1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究背景

地震作为一种自然灾害，具有无法预测性，强破坏性和广范围性，自古以来，地震已经给人类建筑，特别是大型桥梁带来巨大的损失，也严重威胁着人类的生命，随着人们对地震的认识越来越深，我们认识到，我们应该做的是提高建筑抗震等级、做好防御，而不是预测地震。随着社会的进步与发展，国内外桥梁越来越向特大型发展，我国位于世界两大地震带――环太平洋地震带与欧亚地震带之间，受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的挤压，地震断裂带十分活跃，因而桥梁的抗震性愈加重要，而作为桥梁的支撑----桥墩，则在抗震中起着至关重要的作用。基于这个原因，本次课题对地震作用下延性桥墩抗剪承载力进行分析。

1.2研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

这次的毕业设计题目为《地震作用下延性桥墩抗剪承载力计算》，本毕业论文主要针对延性桥墩抗剪承载力计算方法进行研究；针对常规桥梁的桥墩，分析总结国内外抗震规范桥墩的抗剪计算方法，通过比较分析延性桥墩合理的抗剪承载力，并讨论桥墩抗剪承载力的影响因素以及加强措施，为桥梁桥墩的抗震设计提供理论参考，对桥梁设计及提高桥墩抗震能力提出建设性意见。

2.2技术方案

3. 研究计划与安排

3.1 第1~3周：查阅课题相关的文献，编写开题报告书，上传至教务系统；

3.2 第4~5周：熟悉和掌握国内外抗震规范桥墩的抗剪计算方法，学会相关软件的基本操作和相关理论知识；

3.3 第6~8周：比较分析国内外抗震规范桥墩抗剪计算，探讨桥墩抗剪承载力的影响因素。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王勖成.有限单元法[m]。清华大学出版社，2003.

[2] adina流体流固耦合分析手册[m].2007.

[3] 岳戈，陈权.adina应用基础与实例详解[m].人民交通出版社，2008.