全文总字数：2290字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

道路交通通行能力表征道路交通设施能够处理交通的能力，是交通规划、交通工程设计与交通管理等交通工程有关各领域中必不可少的一个重要指标。按照研究对象的不同，道路通行能力的研究可划分为高速公路通行能力、公路主干道通行能力、信号交叉口通行能力、公共交通通行能力等等。本论文主要研究城市道路信号交叉口直行车道通行能力，鉴于通行能力的影响因素较多，本次研究的主要对象为大车混入率对城市道路信号交叉口通行能力的影响。通过对南京市典型信号交叉口车流运行的相关数据进行调查分析，首先，对标准条件下的饱和流率进行修正；其次，提出大车混入率的修正系数及直行车道通行能力基于大车混入率的影响计算表达式；最后，比较实测数据和目前常规计算方法及本论文提出的计算方法之间的异同，通过实证分析得出相关结论。论文对信号交叉口的信号配时和设施规划有一定的参考意义。

二、方案拟定

2. 参考文献（不低于12篇）

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