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既有地铁车站对基坑支护结构变形性状的影响任务书

 2022-01-04 21:13:02  

全文总字数:1455字

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

前言:结合目前城市地下空间开发建设背景,综述基坑开挖对周边环境尤其是房屋建筑基础结构影响方面的研究现状及发展趋势,指出工程实际中涉及的关键科学问题,点明本论文的研究目标、内容及意义。

方案:制定数值模拟计算模型方案,筛选关键设计参数,研究不同参数取值如基坑开挖空间尺寸、施工工序等下的邻近已有车站结构响应的变化规律,考察设计参数敏感性。

数据采集与处理:制定数值模型计算前须对模型的有效性进行验证,设计不同的设计参数取值,并对计算工况作详细的交代,详细记录不同参数值、不同工况下的计算结果,提取有效的浅基础结构的位移、内力等进行变化规律的分析,作出变化趋势曲线。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]候学渊,刘国彬.城市基坑工程发展的几点看法[j].施工技术,2000,29(1):57

[2]张鸿儒,侯学渊,夏明耀.深开挖对周围工程设施的影响预测[j].北方交通大学学报,1996,20(2):2-3

[3]曾亚武,刘继国,蔡元奇.深基坑开挖引起的土体变形模拟[j].武汉大学学报,2006,39(5):53-56

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