登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 物流管理与工程类 > 物流管理 > 正文

跨区域协同的应急物流集成优化研究开题报告

 2022-01-06 21:39:03  

全文总字数:9164字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

(一)研究的目的和意义

1.研究目的

在灾害发生后应急物流管理需要完成应急物资的配送、救援人员的调度、受伤人员的运送以及灾区人民的疏散,这些活动都需要基于合理的路径规划。由于自然灾害的发生具有突发性和破坏性,可能导致道路损毁、通信设备毁坏等情况,并且随着灾害发生时间的变化,所获取的相关路径信息也在不断变化,因此灾害发生后的具体情形是不确定的。在不确定情况下应急物流路径规划不仅仅需要考虑路径的长度,还需要综合考虑道路的损毁程度、灵活性等与救援时间相关的因素,因此应急物流路径规划具有多指标属性,需要建立相应的算法进行研究。本文将考虑不确定情形下应急路径的规划,而应急路径规划需要建立在完整的物流网络基础之上,所以在进行路径规划之前,对应急物流的节点进行选择,完成相应的物流网络构建。通过构建不确定情况下跨区域应急物流网络并对应急物流路径进行规划,确保在自然灾害发生后,能够及时地为灾区提供应急物资,调度救援人员展开救援,运送受伤人员进行救治,将受灾人员疏散到安全区域,使得应急救援顺利进行,进而减少灾害带来的人员伤亡和相关损失。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容

(四)研究内容

在灾害发生后应急物流管理需要完成应急物资的配送、救援人员的调度、受伤人员的运送以及灾区人民的疏散,这些活动都需要基于合理的路径规划。由于自然灾害的发生具有突发性和破坏性,可能导致道路损毁、通信设备毁坏等情况,并且随着灾害发生时间的变化,所获取的相关路径信息也在不断变化,因此灾害发生后的具体情形是不确定的。在不确定情况下应急物流路径规划不仅仅需要考虑路径的长度,还需要综合考虑道路的损毁程度、灵活性等与救援时间相关的因素,因此应急物流路径规划具有多指标属性,需要建立相应的算法进行研究。本文将考虑不确定情形下应急路径的规划,而应急路径规划需要建立在完整的物流网络基础之上,所以在进行路径规划之前,对应急物流的节点进行选择,完成相应的物流网络构建。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

3. 实施方案、进度安排及预期效果

(五)实施方案

论文选题充分考虑了当前背景下主题的研究价值意义,为论文奠定了坚实的基础。文章撰写围绕提出问题、分析问题、解决问题的思路展开,概括和借鉴前人的研究理论与成果,采用图表与文字相结合方式分析、描述问题。结合自身摸索,探讨解决问题的思路与方式。本文主要采用以下几种分析方法来完成研究:

第一,文献调研法。收集国内外有关资料,通过系统的学习和阅读、梳理应急供应链管理的文献资料,总结以往研究理论和实证研究成果,作为本文的理论基础和研究起点。在前人的研究方法和结论的基础上,分析借鉴,寻求论文撰写的基础知识。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 参考文献

[1] duran,serhan,gutierrez,marco a,keskinocak,pinar. pre-positioning of emergency items for care international[j]. interfaces,2011,41(3).

[2]郭晓光.面向自然灾害的应急物流网络规划与运作研究[d].北京交通大学,2013.

[3]欧忠文,王会云,姜大立,卢宝亮,甘文旭,梁靖.应急物流[j].重庆大学学报(自然科学版),2004(03):164-167.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图