1. 毕业设计（论文）主要内容：

面对能源危机、环境问题和国际强制性法规，世界各航运大国不断探索应用诸如风能、太阳能、波浪能和燃料电池等新能源技术，以开发新型节能环保的绿色船舶。能量存储技术本身就是可再生能源发展的重要途径，是船舶能源应用技术的一个重要研究方向。

目前任何一种储能技术都还无法兼顾高功率密度、高能量密度、长使用寿命、安全性、技术成熟等多方面的要求。鉴于船舶动力系统对储能需求的多样性，没有任何一种储能技术可以完全胜任。因此，必须根据具体的需求选择匹配的储能方式，发挥各自的优势，实现能量和功率等方面的多重要求，并可显著增加储能元件的循环寿命。

由能量型的锂离子电池和功率型的超级电容组成的能量-功率型复合储能系统能较好地满足储能需求的多样性，因此对此种复合储能系统采取合适的控制策略非常有必要。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1) 广泛阅读国内外相关文献，熟悉掌握该领域内现有的各种控制策略，了解该领域内的最新动态与前沿技术，为后续工作的高效进行打下坚实的理论基础；

2) 针对储能系统设计合理的能量控制策略，根据实际需求对系统进行有效控制；

3) 建立复合储能系统模型；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

4. 主要参考文献

1. 谭晓军.电动汽车动力电池管理系统设计[m].广州：中山大学出版社,2011.

2. 孙云莲.新能源及分布式发电技术[m].北京：中国电力出版社,2009.

3. 邓航波.新型电动汽车锂电池管理系统的研究与发现[d].清华大学,2004.