1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着内燃机性能的不断提高,产品更新的周期不断缩短,采用常规热力计算进行经验设计,已经远远满足不了现代高性能内燃机研究工作的需要。

计算机的模拟仿真技术为内燃机的设计提供了一种高效有用的手段。

本项目旨在对船舶柴油机进行建模仿真，研究排气旁路（exhaust gas bypass，egb）取气对柴油机性能的影响。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 熟悉船舶柴油机结构和工作过程；

2. 掌握gt-power软件柴油机建模仿真方法；

3. 掌握gt-power建模仿真结果的处理分析方法；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-3周，完成开题报告；

4-5周，完成英文参考文献的翻译；

6-9周，建模仿真数据的收集；

4. 主要参考文献

[1] 李明海,王娟,张善荣. 高增压机车柴油机仿真研究[j]. 大连铁道学报,2006(04):18-21.

[2] 刘子奇. 基于朗肯循环的汽油机尾气余热回收模拟与实验研究[d].天津大学,2016.

[3] 邵治家. 6106柴油机工作过程的数值模拟及优化[d].大连理工大学,2008.