1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究的背景、目的及意义

在我们的日常生活中，燃油汽车的尾气排放，是造成空气污染和温室效应的主要原因之一，给人们赖以生存的环境带来了较大的压力^【1】。电动汽车的推出和快速发展是解决传统燃油汽车所导致的尾气排放和大气污染问题的有效途径^【2】。随着各国专家学者对电动汽车研究的深入，电动汽车发展迅速，电动汽车充电桩作为电动汽车运行的能量补给站^【3】，是发展电动汽车商业化的重要配套基础设施。要推动电动汽车的发展，充电桩的建设速度必须与电动汽车的推广相匹配^【4】。

当前主流的充电桩主要是采用接入电网电能对电动汽车进行充电。该类充电桩的建设需要占用许多土地铺设电缆，用时较长，所需人力物力大，并且会对电网的稳定性造成一定的影响^【5】。另外，当前主流的充电桩接入的电网电能大部分来自于燃煤发电厂，无法从源头上解决由其带来的大气污染问题^【6】。采用太阳能辅助充电充电桩的设计方案是解决上述问题的一种重要方法。首先，太阳能相对于其他能源来说，储量和来源丰富^【7】，有太阳的地方就可以利用太阳能。其次，太阳能是一种清洁的能源，不会产生对环境有害的物质^【8】。光伏发电系统具有能量的转换过程相对简单、结构相对简单、重量轻、体积小，安装方便，使用寿命长，稳定可靠和安全性高等优点^【9】。因此，将太阳能光伏发电系统运用到电动汽车充电桩领域^【10】，在传统充电桩的基础上，设计出合适的控制系统，实现太阳能辅助充电，具有重要的应用价值和现实意义^【11】，能够为人类社会的发展做出十分重要的贡献。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

电动汽车充电桩的建设是促进电动汽车发展的重要环节，为电动汽车的发展提供了有力保障。本设计将通过查阅关于太阳能辅助充电桩工作过程中的充放电原理、软件设计以及控制策略的文献，追踪国内外研究现状，然后再根据使用要求，选择合适的光伏电池板，对光伏充电桩系统及外观进行设计，对光伏阵列进行仿真，并建立三维模型，绘制二维图纸。

2.2技术路线

3. 研究计划与安排

7 学期第19-20周 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

8 学期第1周 方案构思、文献检索、完成开题报告

8学期第2-3周 外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

【1】张宝中. 新能源光伏汽车充电站发展现状与分析[j]. 科技与创新，2016（16）：36

【2】张光雷. 光伏交流充电桩设计及控制策略研究[d]. 东北电力大学，2018.

【3】abdulrauf bhatti, zainal salam, mohd junaidi bin abdul aziz, kong pui yee,ratil h. ashique. electric vehicles charging using photovoltaic: status andtechnological review[j]. renewable and sustainable energy reviews,2016,54:34-47.