论文总字数：20815字

摘 要

道路标志设立的好坏，直接影响了道路交通网导向水平和道路的安全水平的高低，而道路标志导向水平则是评价道路标志好坏的标准。目前国内的道路标志管理者面临着依然使用传统手写记录管理方式和计算机数据库不健全的问题，难以做到道路标志的图形及数据与地理位置相结合，给道路标志的管理带来了很多困难。道路标志导向水平的传统研究方式是使用大量的,拥有不同属性的各种人在实际路况下对道路标志依据个人感觉进行评估，这种方式费事费力，准确性也不够高。
本文将道路标识的数据库建立作为前提，对其结构方式和使用方法进行研究，建设可一个供多个部门和各种不同的道路标志数据使用者所能够便捷使用的数据库。最后将在该数据库的基础上研究不依赖于人的感觉，而完全使用数据去评估标志的导向效果高低的方法。

关键词：道路标志 数据库 导向水平 评价方法

The research of a road signs database

Abstract

The road sign quality,directly affects the safety level of road network level and the level of road guide,while The level of road marking is the standard of evaluating road signs.At present, in China,the road sign managers are still faced with the problems that use the traditional handwriting record management mode and imperfect computer database,and it is difficult to combine the graphs and data of road signs with the geographical position, which bring much problems to the management of road signs.The traditional way of road sign oriented level research is based in actual conditions in which a large number of people with different / various attributes evaluate road signs according to personal feelings.This kind of way is time and energy consuming, and the accuracy is not high enough.

This article will set up a database as a prerequisite for road signs, and study its structure and usage,and construct a database that can be used for multiple departments and a variety of different road signs data users.Finally,this article which is based on the database will directly use data to evaluate the orientation of the signs without relying on the human feeling .

Key Words:Road signs;Database;Guide level;Evaluation methods

目 录

摘 要 I

Abstract II

目 录 III

第一章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.1.1 提出标志的导向效果评价方法的必要性 1

1.1.2 构建交通标志数据库的必要性 1

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 国外研究现状 2

1.2.2 国内研究现状 3

1.3 研究思路和技术方法 4

第二章 道路标志管理研究 7

2.1 国内对道路标志管理的现状 7

2.2 道路标志设施的作用与特点 8

2.3 道路标志设施的属性 10

第三章 道路标志数据库的构筑分析 13

3.1 系统总体需求 13

3.2 系统目标和定义 14

3.2.1 系统目标 14

3.2.1 系统定义 14

3.3 系统功能 15

3.3.1 数据管理模块 15

3.3.2 开发功能模块 18

3.3.3 共享功能模块 18

3.4 道路标志数据库的检测 20

第四章 导向效果评价方法的研究 21

4.1 研究特点 21

4.2 数据库数据处理的难点 22

4.2.1 数据调度（Data scheduling） 22

4.2.2 数据质量（Data quailty） 23

4.3 导向效果评价方法提出 24

4.3.1 算法建立前提 24

4.3.2 安全信息标注法 24

4.3.3 安全信息标注法的优缺点 26

第五章 总结与展望 28

参考文献 29

致谢 31

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.1.1 提出标志的导向效果评价方法的必要性

设立道路标志牌在道路建设中十分重要,它对保护道路、美化交通环境及保障车辆正常行驶有很大的作用。在国内,由于没有高效可靠的辅助设计工具以及完备的道路标志牌设立标准，常导致设立的标志牌不合理。设立道路标志的根本目的，是让对地理位置不熟悉的道路使用者，在感到彷徨无措时，消除他们的不安并且将他们引导到正确的目的地，或者对道路使用者起到警示作用，告知他们所行驶的道路应该遵守的规范。

道路标志设立的好坏，决定了道路使用者获得前往目的地所需要的信息的难易度，决定了道路交通网的导向水平高低，决定了驾驶员陷入困境的可能性的大小，决定了道路的安全程度。所以，进行对道路交通网上的各个标志的评价分析极为重要。对必要的标志进行说明和无用的标志进行识别，鉴别各个种类的标志导向水平的高低，对构筑合理的导向标志体系有很重要的贡献。

1.1.2 构建交通标志数据库的必要性

随着计算机技术的迅速发展，数字公路的概念被提出，并且不断被深化。公路的技术，地理信息系统（Geographic Information System或Geo-Information system,GIS）技术与数据库技术相互结合，诞生了应用于公路工程领域的很多管理系统。但是在众多的公路数据库系统中，针对交通标志的数据库系统并不多见。

现在的每一个道路标志的数据，是道路管理者通过记录在纸上来进行管理，这样的情形已经不能满足现状的需求了，因为在交通标志管理的日常工作中所要处理的资料种类繁多，例如文档，图形，视频，统计数据等等，而且数据资料庞大。道路标志的设置信息又与地理位置有密切的联系，现阶段使用人工记录的情况造成了文档信息和地图信息的分离，不能直观的显示两者的关系，对信息的查阅和利用，对道路标志的检修都非常不便。

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