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摘 要

出租车在现代城市交通中占有很重要的地位，它为乘客提供了方便的服务，现今路边招手打车难成为急需解决的问题，于是兴起了电召出租车服务，为了降低出租车的空载率，降低资源浪费，提高接单效率，并且让司机能有效快捷地筛选距离最近的叫车乘客，本文主要对出租车电召接单车载终端进行了研究，并且给出了终端总体的硬件设计和软件设计。

出租车电召接单车载终端的硬件结构包括单片机液晶显示模块、GPS定位模块、GPRS通信模块。根据所需的功能选择合适的芯片，并对芯片作了相应的说明。并且设计了各模块相应的硬件电路图，89C52单片机芯片的电源电路、按键LED显示电路等、GPS模块和GPRS模块。在软件方面，主要介绍了LED灯显示、液晶显示设计，GPS模块的数据获取设计和GPRS模块通信设计。软件设计完成的功能便是车载终端接单，GPS定位和GPRS通信。

文章最后对所作的工作进行总结，对设计中的不足以及以后可以改进的地方提出了意见。

关键词:电召 车载终端 89C52单片机 GPS GPRS

Taxi-call receiving vehicle terminal design

Abstract

Taxi plays an important role in the modern urban transportation ,it provides a convenient services for passenger ,it become an urgent problem that waving taxi in roadside is very hard ,then rise of on-call taxi service .In order to reduce taxi idling rate ,reduce the waste of resources and improve the efficiency of orders ,the driver can screening of passengers from the nearest cab in efficiently .This article focuses on the study of on-call taxi orders vehicle terminal ,and given the overall hardware design and software design of the terminal.

The hardware structure of the on-call taxi orders vehicle terminal include single-chip LCD module ,GPS positioning module ,GPRS communications module . According to each module and the function in need select the appropriate hardware chip ,and introduce the chip’s overall description. And design the corresponding hardware circuit , 89C52 microcontroller chip power supply circuit, the key LED display circuit and so on , GPS module and GPRS module. In terms of software, it introduced the LED light and LED display design , GPS module to obtain data design and GPRS module to communication design. Software design and implementation of the function is to take a single car , GPS positioning and GPRS communications.

Finally , summarize the work that had done in this article , proposed design deficiencies and areas which need improvement in the future , and give proposals to taxi-call orders vehicle terminal designed to further research and development .

Key Words: livery cab; terminal device; 89C52 microcontroller; GPS ; GPRS

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 引言 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内外发展现状 1

1.3 研究目的和意义 2

1.4 本文章节安排 2

第二章 GPS 全球定位系统 4

2.1 GPS系统简介 4

2.2 GPS定位系统的组成结构 4

2.2.1 GPS定位系统组成 4

2.2.2 GPS 接收机组成结构 5

2.3 GPS定位原理 5

2.4 GPS通信协议 6

第三章GPRS移动通信技术 9

3.1 GPRS 简介 9

3.1.1 GPRS的概念 9

3.1.2 GPRS的特点 9

3.2 GPRS网络结构 10

3.3 GPRS 采用的关键技术 11

第四章 车载终端的硬件设计 14

4.1 STC89C52单片机 14

4.1.1 89C52的结构 14

4.1.2 89C52的引脚 14

4.1.3 89C52的基本电路 15

4.2 LeadtekLR95485GPS 18

4.3 SIM300GPRS模块 19

第五章 出租车接单车载终端软件设计 23

5.1 GPS定位软件设计 23

5.2 GPRS通信的软件设计 28

5.3 出租车接单 31

5.1.1 司机接距离最近乘客的单 32

5.1.2 车载终端显示乘客具体信息 32

第六章 工作总结与展望 35

6.1 工作总结 35

6.2 工作展望 35

参考文献 37

附录 39

附录1 39

附录2 43

第一章 引言

本章分析了本文的研究背景、研究意义以及国内外现状，并且针对“出租车电召接单车载终端设计”课题，确立了主要任务是设计基于单片机的车载终端，完成GPS定位以及GPRS的通信，最后列出论文结构，概括本文完成的工作。

1.1 研究背景

目前，随着经济迅速发展，社会物资水平提高，人们对交通工具的依赖和需求也日益增长。出租车在一定程度上，带来了很多方便，但是它的乘客等待时间长、无目标行驶、信息不及时和出租车司机载客随机性等众多缺陷是城市中出租车行业急需解决的问题，因此我们引入了出租车预约服务，极大地降低空载率，提高了人车匹配度，不仅使打车变得容易，而且不会造成资源浪费 。

出租车预约服务,开始于上世纪90年代,伴随着全球定位系统(Global Positioning System简称GPS)和移动通信技术的发展,还有智能移动设备的不断更新换代, 目前,出租车实现预约服务方式有打电话预约、打车软件预约、网络社交APP预约三种方式^[1]。

1.2 国内外发展现状

出租车从之前的“扫街式”经营模式发展到电话叫车、手机软件叫车、网上叫车等模式，我们把电话叫车、手机软件叫车和网上叫车统称为电召。电召出租车为现代交通的便利提供了广泛而深入的帮助^[2]。

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