英语原文共 5 页，剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料

设计开发基于Android手机的公交追踪系统

K Sujatha Research Scholar,CES Department GITAM University Visakhapatnam,India

P V Nageswara Rao Professor,CSE Department GITAM Universtity Visakhapatnam,India

K J Sruthi Jr.Programmer Miracle Software Systems,INC Vizianagram,India

A Arjuna Rao Professor amp; Director Miracle Educational Society Group of Institutions Bhoagpuram,Vizianagram,India

摘要：追踪行驶在高速公路上的组织客车是一项关键的任务，当一个人耐心等待公交车时他或许想查询这个公交当前的位置。由于混乱的交通，电话咨询相关信息并不总是有效的。

此外，由于通过电话的呼叫和消息服务，还涉及变体成本，并且如果他从登上该公共汽车的人多次呼叫，则公共汽车中的人可能会感到烦恼。基于移动的公交车跟踪系统提供了一个解决这个问题的解决方案，可帮助任何人在没有呼叫或扰乱在公共汽车上行驶的人员的情况下检索公交车的位置。公共汽车和公共汽车协调员应该拥有一个带有互联网连接的Android驱动的手机。全球定位系统（GPS）支持在蜂窝电话中移动的全球标准的背后，再次向服务器报告传输区域信息。这显示了交通工具在导轨上的位置，并且通过利用互联网的推进式噱头来评估进入时间和分离参考阻止停止.。提出的系统功能是提供一种经济，灵活，可靠的公交跟踪系统。

关键词：全球定位系统（GPS）；公交追踪；全球移动通信标准（GSM）；公交追踪手机；安卓手机；互联网

介绍

汽车轨迹检查系统的重点是确定车辆的面积及其状况。这些系统使用少数跨品种策略实现，包括：远程通信，地形定位和嵌入式应用。 车辆以下系统将组成，以支持具有大量汽车和少数利用目的的组织。 可以在现有汽车领域的发展重点中规划最小化代表完成街头作业的费用和运用的车队管理系统。 以这种方式，集散队管理是广泛努力满足客户不同先决条件以增强收益的基础。

手动跟踪用户想要登机的公交总是不容易的。 一个人的内涵不断地打扰了公共汽车通话和消息中的人来查询公共汽车的状态。 越来越多的巴士正在获得GPS系统，但是设备非常适合帮助指导。 然而，维护GPS设备是一个忙碌的任务，而且一旦写入的代码就被简单地修改，并且它们受到可能使它们几乎没用的技术问题的约束。

提出的移动公交跟踪解决了这些问题。 基本功能如图1所示。

图1 系统功能图

1. 公交车监控解决方案的问题

缺乏适当的公共汽车监控可能会引起一些关键问题，这可能导致很容易避免的严重问题。

首先，当一辆公共汽车从相同的来源超载其他公共汽车时，目的地和时间可以半载入。 这个问题的解决方案是两个总线的协调器可以相互交互并均匀地混合负载.

第二，诸如事故，故障，RTA检查，乘客健康不良，乐队或道路堵塞，交通堵塞，道路改道等问题可能使所有公车的旅程至关重要。 这里提出的解决方案是第一辆巴士的协调员可以通过类似的路线向其他公共汽车通报问题，以便他们能够转移。

第三，有些巴士在前一天不需要停车的时候，是因为一批特殊学生的假期或非常日的原因。 这里所需的公共汽车数量可以在前一天自己计算，而替代公共汽车可以建议被取消的公共汽车。

第四个问题涉及驾驶员离职管理，柴油问题，公交线路丢弃，插入新路线等任务问题，这里应该根据哪些关键决策生成月度报告。

文献评审

Chew等人在2006年提出了一种用于个人医疗应用的基于混合移动的患者位置跟踪系统。他们提出了使用全球定位框架（GPS）和小区方便的框架建立的杂交便携式区域系统，用于使用调制解调器适应后给出范围。 lLenain等人2006年提出了移动机器人在滑动附近的应用，这是一个应用于农业车辆跟踪的系统。

Varandas等人在2010年提出了一种移动跟踪应用程序，用于为蜂窝电话创造的普及环境。 通过已知的地理位置，这一要求使得客户能够跟踪手机，并发出警告，说明它远离投资点周围的距离，很久以前由供应主席表示。Donko等人在2012年提出实施跟踪移动应用和空间数据分析。 该模型展示了全球导航和全球定位系统（GPS）的现有方面的利用，以及使用卫星图像可视化地球，以便收集和存储特定的。

基于移动的公交追踪

1. 基于手机的公交追踪

基于便携式移动公交跟踪（MBT）框架是Android客户端的常用应用程序。 这个框架允许客户查看大部分注册的运输路线图，目前的运输区域和运输站点在Google地图上。 客户可以同时开始审查众多的运输路线。 这同样融合了运输工具，为学习者和员工全包式学校和学校运输提供社区服务课程和比较应用。 这种便携式网站在运输领域提供与运输区域相同程度的正确性，因为在手机上的全面运输定位器，但是在一个针对手机的组织中。

1. 手机公交追踪系统的目标

探索基于移动总线追踪系统的目标：

• 引进车载自动跟踪系统，分别使用GPS和GSM进行位置信息和信息传输。
• 以不同的时间间隔获取车辆的位置信息（纬度）。
• 在指定的时间间隔后将车辆位置和其他信息传输到作为跟踪服务器的监控站。
• 通过跟踪请求在Google地图中定位车辆位置。
• 除了在地图上的车辆的位置之外，向终端用户提供所有传送的信息。
• 该项目的主要贡献是通过从用户收集的反馈机制及时更新来提供有效的车辆位置信息。

1. 基于手机的公交追踪系统架构

系统的体系结构如图2所示，这基本上由两个应用程序组成，第一个基于web的和第二个android应用程序。 基于Web的应用程序为用户和总线提供注册过程，移动应用程序用于跟踪。

图3 系统的体系结构图

ISBT一定要知道公共汽车真的到达什么时候，乘客在下雨期间不必浪费时间等待在公共汽车站，或者道路建设延迟公共汽车。 他知道什么时候到来，这有助于最大限度地发挥最大的生命时间。 ISBT使用GSM与GPS的组合.GPS是移动跟随的更新鲜的创新。 它可以通过使用计算机化地图（例如Google地图）和良好的临时性来持续跟踪手机或电话的区域，并且用于智能手机。 GSM将移动设备标识的区域（或IMEI）编号进行三角测量。

1. GPS技术

全球定位系统（GPS）将是全球主要的全球导航系统（GNSS）。 GPS利用24到32微波之间的天体，表明GPS收集器能够集中其区域，速度，航向和时间。GPS收集器从不少于三颗卫星获取指标以计算分离，并采用三角测量方法 计算其两个测量（范围和经度）位置，或在任何情况下四个卫星注册其三个测量（范围，经度和高度）位置。

Android小工具使用与谷歌地图和大多数局部GPS仪器相同的世界性的工作。 这可以让客户找到自己的指导，通过明确的轴承发现和探索目标，并使用各种不同的策略查询地图。

1. GSM技术

GSM调制解调器确认SIM卡并对便携式操作员进行成员的操作。 GSM（全球通用框架）利用称为电路交换的过程。 这种通信系统允许在两个小工具之间建立一种方式。一旦两个小工具连接起来，中继一个稳定的高级信息流.GSM系统由三个真正的框架组成。

1. 交换系统：交换系统在其中有五个数据库执行关键操作，每个数据库执行唯一的任务。执行主要的呼叫处理和与用户相关的功能。
2. 基站系统（BBS）：基站系统基本上是由长杆铁杆组成的户外机组.BSS负责将用户（MS）连接到通过无线传输进行通信的移动网络。
3. 移动台（Subscriber）：它还具有被称为用户识别模块（SIM）卡的移动单元和智能卡。 该卡配有GSM调制解调器，为用户提供更多的个人移动性。

结论和讨论

协调学生巴士跟踪是一种运输跟踪框架，用于通过利用全球定位系统（GPS）和全球便携式通信框架（GSM）来跟踪和定位任何流浪车辆。

目前的大纲是一个Android规定，它将不断筛选移动的车辆并报告车辆的状况。通用的GSM用于从远程位置发送车辆的位置（纬度和经度）。GPS将不断地给出显示车辆位置的范围和经度的信息。 GPS给出了许多参数作为产量，然而只是有义务的信息转出并发送到便携式终端，从那里请求车辆的位置，并将这些微妙的元素放在数据库中。可以想象的是，使三 事情通过利用这个大纲。第一个是可以连续跟踪车辆的位置并通过GSM发送。第二个是可以通过从移动应用程序发送反馈来组织车辆。第三个是与事故检测相关的事故发生，那么这可以很容易地通知。

两个应用程序基本上是为了用户界面目的而设计的。第一个是管理员使用的JSP Web应用程序，并且还作为Android应用程序的中间件来连接和存储数据库中的数据。下一个是设计为运行的Android应用程序 在任何Android手机上。设计如图3所示。

图3 系统运行图

1. JSP管理应用程序

管理员可以访问管理员，总线，用户和反馈模块等模块的jsp应用程序。该Web应用程序可帮助管理员添加，编辑和显示所有指定模块的列表，如图4所示。

图4 校车追踪应用设计

1. 安卓追踪应用

android移动应用程序基于用户的角色管理应用程序，如协调员，员工和学生。android中的反馈模块有助于允许用户给管理员提供类似的问题。在仿真器的开发环境中的android应用程序如 图5.启动欢迎屏幕由四个模块组成，其中包括启动ISBT，跟踪，反馈和停止ISBT等登录屏幕。

图5 欢迎界面

图5 选择线路名称

那么通过使用应用中的位置监听器和手机中的GPS功能捕获他的总线的位置，并且这些位置细节如经度和纬度正在与总线细节一起传输到数据库。定时器功能被用于 不断将详细信息发送到数据库。图7显示了所选总线当前位置的地图。

图7 线路轨迹显示

轨道由指定巴士的所有乘客（这里的学生和工作人员）使用。 轨道从数据库中获取详细信息，并在谷歌播放服务的支持下显示移动屏幕上的位置图，指示总线的位置。图6显示带有管理员所包含的所有总线的微调器。

反馈链接传递用户的反馈。反馈模块的应用截图如图8所示。

图8 反馈界面

1. MBT与其他系统的比较分析

功能跟踪应用程序在几个样本上进行测试。基于移动公交跟踪系统在手动系统上进行了比较，其他GPS调制解调器如表1所示。

表1 比较结果分析

因此，列表结果指出，使用带有跟踪应用程序的Android手机更有效。

1. MBT的优势

移动式总线跟踪系统超过手动和使用其他GPS调制解调器的优点是：

• 轻松访问实时公交

  剩余内容已隐藏，支付完成后下载完整资料

  ---

  资料编号：[26048]，资料为PDF文档或Word文档，PDF文档可免费转换为Word