1. 研究目的与意义（文献综述）

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1.1研究背景及国内外研究现状

沥青是一种有机胶凝材料，由复杂的高分子碳氢化合物及非金属衍生物组成的黑色固体或者半固体粘稠状物质，以固态或者半固态形式存在于自然界或者由石油炼制过程所得到。沥青的应用可以追溯到公元前1200年古典时期的巴比伦，经过几千年的发展，目前国内沥青产量已超过2000万吨/年并呈持续增长趋势。而石油沥青专指在原油加工过程中制得的一种沥青产品，被广泛应用于建筑防水、路面粘结剂、管道防锈剂等领域，并在其中扮演着重要角色。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容

1.通过文献调研了解国内外沥青四组分分离技术及其物化和流变性能的相关研究概况；

2.测试ah-70道路石油沥青和sbs改性道路石油沥青的针入度指数，确定两种沥青的胶体结构。利用溶剂沉淀及色谱柱法分离得到两种沥青的四组分。测定分离出来的两种沥青四组分相应的百分含量；

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告；

第4-7周：测试两种沥青的针入度指数并进行两种沥青的四组分分离实验；

第8-10周：沥青四组分物化和流变性能的测试；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 交通部公路科学研究所. jtg e20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程[s]. 北京: 人民交通出版社. 2011.

[2] 陈改霞. 沥青四组分分离试验装置及其影响因素研究[d]. 西安:长安大学, 2014.

[3] zhang c, xu t, shi h, et al. physicochemical and pyrolysis properties of sara fractions separated from asphalt binder [j]. journal of thermal analysis and calorimetry, 2015, 122(1): 241-249.