论文总字数：18423字

摘 要

甩挂运输具有效率高、成本低、耗能少、污染小、车辆周转速度快的优点，加快并重点发展甩挂运输的理念也已被国家有关部门和运输企业所接受，可是现在阻碍甩挂运输发展问题是的手段不够丰富，方法不够先进，技术不够高端。所以，我国甩挂运输发展任然任重而道远。

本论文的第一部分论述甩挂运输的概念、组织形式、工作原理和主要优势。第二部分主要分析了四种甩挂运输基本运作模式的特点及适用范围，这四种运作模式是“集装箱区域甩挂模式”、“零担专线网络型甩挂模式”、“多式联运集疏运甩挂模式”和“客户端甩挂模式”。第三部分为了解决甩挂运输车辆调度方面的相关问题，先描述了车辆调度问题的定义和分类，之后介绍了C-W节约算法的概念和公式，并以南京东站某配送中心为例，利用C-W节约算法计算出在运输过程中可以省下来的成本，最后从牵引车、挂车、汽车列车的选择来讨论甩挂运输车辆的选择。

关键词：甩挂运输；运作模式；车辆调度；C-W节约算法

The Study on the Mode of Operation in Drop and Pull Transport

and its Vehicle Scheduling Problem

Abstract

Drop and Pull transport with high efficiency, low cost, less energy consumption, small pollution, vehicle turnover speed advantages, accelerate and focus on the development of Drop and Pull transport concept has also been accepted by the relevant departments of the state and transport enterprises, but it prevents development is means is not very rich, lack of advanced methods, technology is not high. So, China"s rejection hanging transportation development still go15.

Rejection of the concept linked to transportation in the first part of the paper, organizational form, working principle and main advantage. The second part mainly analyzes the four jilt hang transport basic mode of operation of the characteristics and scope of application, the four kinds of mode of operation is "container areas left hanging mode", "less than truckload dedicated network type left hanging mode", "multimodal collecting and distributing left hanging mode" and "client left hanging mode".In the third part, in order to understand never left hanging transportation vehicle scheduling problem, first describes the definition and classification of vehicle scheduling problem. Then introduces the C-W saving algorithm concepts and formulas, and Nanjing East Station of a distribution center, for example, use C-W saving algorithm can be saved the cost in the transportation process, finally from the towing vehicle, trailer, car of a train of choice to discuss Drop and Pull transport vehicle of choice.

Key Words: Drop and Pull transport; Mode of operation; Vehicle scheduling；

C-W algorithm.  

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 概述 1

1.1 甩挂运输研究的背景与意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2 研究意义 1

1.2国内甩挂运输的发展现状 2

1.3国内甩挂运输发展存在的主要问题 2

1.3.1甩挂运输运行车辆方面的问题 2

1.3.2甩挂运输企业管理方面的问题 2

1.4技术路线图 4

第二章 甩挂运输基本理论 5

2.1 甩挂运输的简介 5

2.2甩挂运输的基本原理 6

2.3甩挂运输的组织形式 7

2.3.1 一线俩点，俩端甩挂 7

2.3.2 循环甩挂 7

2.2.3一线多点、沿线甩挂 8

2.3.4 多线一点，轮流甩挂 9

2.3 甩挂运输的优点 10

2.3.1 车辆装备上的优点 10

2.3.2技术经济上的优点 10

2.4本章小结 10

第三章 甩挂运输的运作模式及其适用范围分析 11

3.1港口集装箱甩挂运输模式 11

3.1.1港口集装箱甩挂运输的概念和特点 11

3.1.2港口集装箱甩挂运输的适用范围 12

3.2零担专线网络型甩挂运输 12

3.2.1零担专线网络型甩挂运输的概念和特点 12

3.2.2零担专线网络型甩挂运输的适用范围 13

3.3多式联运集疏运甩挂运输模式 13

3.3.1多式联运集疏运甩挂运输的概念和特点 13

3.3.2多式联运集疏运甩挂运输的适用范围 14

3.4客户端甩挂运输 14

3.4.1客户端甩挂运输的概念和特点 14

3.4.2客户端甩挂运输的适用范围 15

3.5本章小结 15

第四章 甩挂运输车辆调度相关问题的研究 16

4.1 车辆调度问题的定义和分类 16

4.2 C-W节约算法 17

4.3实例分析 18

4.3.1问题概述 18

4.3.2相关数据的收集 19

4.3.3结果分析与比较 20

4.4甩挂运输车辆的选择 21

4.4.1拖车的选择 21

4.4.2挂车的选择 21

4.4.3汽车列车的选择 22

4.5本章小结 22

第五章 结论与展望 23

5.1总结 23

5.2展望 24

参考文献 25

第一章 概述

1.1 甩挂运输研究的背景与意义

1.1.1研究背景

作为现代物流体系的重要组成部分的货物运输，是国民经济腾飞和社会发展的保障。而公路运输则是中短途运输的主力。从历史上来看世界上各个国家的物流发展，利用率最高的运输方式是公路货物运输，其覆盖程度最广，无论是货物运输总量还是货物周转总量，公路运输在多数欧美发达国家都占了很大比例。我国自改革开放以来公路货物运输总量在占全部货运量提升了40%、公路货物周转总量的比值提升了接近30%。

甩挂运输在公路运输中所占的比重己成为权衡一个国家公路运输发展总体水平强弱的首要指标。与普通货车运输相比，甩挂运输车辆周转速度快、效率高、成本低、耗能少、污染小；相比较与欧美发达国家，我国的甩挂运输开展时间晚，发展速度慢，后挂车辆少，拖挂比例低，导致了弱小分散的市场构造，货物运输的组织化水平低，管理水平不够先进，客户的随机性和临时性大，严重制约我国公路货运企业开展甩挂运输的工作。拖车和挂车比例低，极大的影响了国民经济和交通运输业的发展。

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