新城市主义和英格兰住宅设计

回顾与展望

摘要：新都市主义一般被看作是北美现象,影响相对较小和连接近的国家。虽然可能有一些原因，本文探讨了如何预期或期望新都市主义不同于新一代英语住宅设计指导的目的产物。它通过对包含在多个与载于新都市主义宪章的原则文件，在英国住宅设计比较近的指导做到这一点。识别和评估收敛点和分歧，它旨在评估收敛是否代表普遍适用的住宅设计原则，并解释和说明任何显著性的差异。

介绍

在过去的二十年里，居住环境现状的反应是大西洋两岸的住宅设计质量的各种批评。在美国和英国这儿两个国家得到了充分的体现，这些批评和更多的城市性的住宅设计中得到明显的展现。在美国，这已经集中体现了“新城市主义”的出现。挑战传统的发展观念和做法，新的城市规划一直是宣传和倡导组织，由魅力代言人，风头最劲的数量杜安尼，伊丽莎白·普莱特、彼得·卡尔索普和彼得·卡茨的大力协助。在英国，尽可能的温柔婉转的，可以说是理想的新都市主义，是迈向城市复兴（城市工作队，1999年），城市工作队的报告集中体现。同时也出现了与新的居住环境设计质量的新一代规划指导，关键元素就是邻居，街道和运动（环境，运输和地区部（DETR），1998年）;规划政策指导说明3：;和通过设计更好的居住地，从而实现良好的邻里关系。新都市主义一般被看作是一个美国现象影响相对较小和亲乐在其他国家（加拿大和澳大利亚两国与美国式的郊区蔓延了深刻的传统，著名的例外）。虽然可能有一些原因，本文重点研究的建议，即国会的宪章的目的产物是某种文化上陌生的一些元素，并认为这种解释可能缺乏一定的穿透力。为了探讨这一点，它使原来载于新都市主义宪章之间的直接比较和新一代英语住宅设计指导的目的产物。专注于原则和愿望（即预期“产品”或结果在新居住环境而实施过程而言，这是当地或者国家的政治，监管和物理环境更敏感），它旨在确定和说明敛散和，除此以外，它还显示，新都市主义明显缺乏冲击力而且英国的现状不能归因于显示在着差异预期，这是两套指南以及五个主要部分的重要体现。这是第一个简要概述扩张和常规郊区发展的批评的主要内容。第二部分讨论新都市主义的现象。在英格兰第三最近的评论设计政策指导。第四个比较新都市主义宪章的原则与新英语辅导的设计内容。该设计规划理论最后一部分提供的评论并得出结论。

住宅设计与开发

在讨论新城市主义和新一代英格兰住宅的指导，它有价值的勾勒出了居住环境的主要设计缺陷性，其中有一些缺陷在美国越来越普遍，其他人在英国更为普遍。通常的体现在以下不足之处。

·发展几乎没有尊重和/或正在反应迟钝的周边的“城市”和景观环境。

·发展不能建立地方感或创建的感觉,通过标准化地理位置分析减少视觉单调。

·缺乏发展“文雅”的质量（即未能创造连贯城市空间和环境的清晰）。

·动态在无法以促进或产生的身份和社区感。

·导致空间上的隔阂产生距离，并不能促进发展的邻居互动。影响邻里关系发展。

·动态在无法创造良好的连接，并渗透环境。

·动态在无法提供行人和那些没有汽车（即那些占主导地位，并依赖于汽车）。

只包含住宅用地的用途·事态发展，必要的驱动出访问等设施。

·动态在无法提供多样化选择的房子类型的术语和价格，造成社会和视觉单调和均匀性。

·动态在无法创建混合和社会多元化的社区，造成社会两极分化和社会隔离（见卡索普，1993; 2002;胡珀和尼科尔，1999;杜安尼等，2000;卡莫纳，2001年）。

接受，有一个相当大的规范方面对这些批评，产业的发展的结构;当时的政治，监管环境;消费者的喜好;生产者 - 消费者的差距在发展过程中;等）。这样的解释，但是，本文的讨论范围之内（见古德柴尔德和卡恩，1997年，宾利，1998年，1999年，巴洛，1999年，卡莫纳，1999年; 1999年; 2001;胡珀和尼科尔，1999;尼科尔和胡珀， 1999年，杜安尼等，2000），其中集中在好的住宅，以及更普遍的特质，城郊环境。

新都市主义

新都市主义是用于一套想法出现在了美国20世纪80年代和90年代初期的后半学期。术语汇集了传统的社区发展，其中的中心思想是要设计新的社区，这将是类似于传统街区（参见，例如，杜安尼与普莱特，1991年），和行人的口袋或TOD开发模式，在那里的中心思想是设计街区明确相关的运送萨夫密度的连接并保证公共交通可行（参见，例如，卡索普，1989; 1993）。新生的新都市主义是通过建立CNU的形式化。举办于1991年，第一个（以及随后的年度）会议涉及设计师开会讨论工作的进展，交换有关设计和发展思路，改变基本规则的发展。表明运动的发展，其第十届大会（2002年）超过1100人参加，而CNU会员目前超过2000年和1998年，新都市主义宪章出版（CNU，1998年）概述了一套27原则旨在指导公共政策，开发实践，城市规划与设计，在三个相互关联的尺度。区内（即大都市城市，镇）lsquo;原则主张削减蔓延，重建空置包裹在现有城区，共享税中心城市和郊区，为所有人提供住房和规划之间过境。

邻里，区和原则主张建立方便行人的社区，可容纳汽车和业务需求，同时也正在健康地生活和工作的-的走廊。该座，街道和建筑物的原则，主张建立一种社区感，减少犯罪，增加行人的安全性和便利性，并促进地方通过精心设计的建筑和街道感很强。该原则进一步解释在编辑本书（CNU），到了一系列突出的新都市主义的文章作出了贡献。新都市主义理念也得到了发展，解释，讨论和批评的一系列其他书籍和出版物（见杜安尼与普莱特，1991;卡尔索普，1993;孔斯特勒，1993;卡茨，1994;兰登，1994，1997年，2002年;杜安尼等人，2000;达顿，2000;马歇尔，2002）。同时也出现了不断扩大的系列开发项目。其中最显着的和有影响力的早期方案是海滨（佛罗里达州），肯特兰（马里兰州），（南卡罗来纳州）和拉古那西（加利福尼亚州）。正如其名称所暗示的，新都市主义都力求复兴和重建传统的“城市”环境的积极的品质，而不是他们所看到的而并不总是可能的”郊区“被感染的环境和地理概念的愿望延伸到对“城市”自然，社会和文化观念。在这方面，有相当大的范围约恰恰是由“城市”和，这意味着同样的争论，为什么这应该是/一个新都市主义。新都市主义已经尽管如此，寻求一个范式转变在住宅设计远离“独享的私密空间（通过低密度开发，隔离和隔离不同的土地用途，导致依赖汽车和汽车主导的环境中）向“社会性的城市形态，强调行人的经验，和不同的土地用途的整合）。环境和社会的多样性，可负担，可持续发展的，适宜步行和公共交通系统的问题也被带到了前台。

虽然本文的重点是住宅设计，它的升值是非常重要的新城市主义的范围。有时看到部分形式只是一个更好的基本上郊区设计的形式，一些评论家认为应该称为“新郊区”。鉴于先锋项目的媒体报道位于在郊区绿场网站（如肯特兰），批评它不是真正的“城市”是可以理解的，但新都市主义也是一个区域战略：它认识到扩张的问题将不仅仅是通过更好地解决住宅设计在郊区的位置，而替代传统的郊区开发具有新都市主义的发展只能是部分的解决方案。在这方面，新都市主义思想的一些元素已经通过“规划断面”的基础上的想法发展扩大

城乡统一体（见杜安尼普莱特公司，2000年）。横断面规划作为其模型的城市形态的图案与来自周边土地使用逐渐增加居中，这在本质上被看作是“自然”模式为城市形态的演变。这个论点是，当代城市和城市地区城市化的农村环境随意，和同样无意中过田园生活的城市环境中，从而产生子，与之间频繁的并置，例如，高层，高强度发展和低强度，单次使用的住宅开发。断面概念寻求通过更换混乱，以纠正这种不当配置和扩张和郊区提供更好的“综合”环境并列保留每个阶段内的农村到城市的连续的完整性。虽然新都市主义宪章在这里作为一个新都市主义的说法，这不应该被视为暗示单片并在内部动作连贯。新都市主义是一个广泛的运动，有两个在它和它周围的各种辩论。一些评论家指出，“西海岸”、“绿色”和“东海岸”、“历史主义”，西海岸新城市主义已经发展出了环保运动。

强调交通和识别的因素的影响的重要性如城市的形式燃油价格。东海岸的新城市主义起源更多与市，镇，类型和建筑的传统观念，强调设计和更多的先例，已经成长出什么方面一个更教条主义欧美城市化“。

英语住宅设计指南

新一代的英格兰住宅设计的指导和建议包括以下重要文件：

·场所，街道和运动：同伴指南设计公报32住宅道路和人行道;

·规划政策指导说明3：住房;

·通过设计：更好的居住地。

这种新一代的指导和建议表示演化和成熟的英国规划系统内的设计。在一个简洁综述设计控制策略的开发，专家（1998）认为，直到最近，设计倾向于在最终的“产品”的术语来看待，而不是作为一个创造性的解决问题的过程。重新阿拉斯设计的理解过程中，新一代的设计指导强调的主要责任对设计质量在于客户机和设计师。代表全国指导，每个文档旨在用于在一个成熟的法定规划系统，形成了一个较大系统的一部分，并能由此专注于住宅设计。相比之下，CNU宪章矗立在美国以外规划系统，并尝试提供一个全面的覆盖所有相关问题。回顾之前的指导，它简要，勾画一些关键的东西还是有用的。

英国规划系统的功能。在英国规划系统，所有行为“发展”的要求事先的规划许可。而当地规划部门（永久授权书）有权决定批准或拒绝规划审批，决应用程序必须与有关的条文作出发展计划及任何其他考虑因素。拟定的LPA，发展规划中包含的陈述和规划政策和地图显示的土地使用分配。在制订发展计划，永久授权书必须考虑到国家规划政策引导和咨询等一系列的规划政策指引，列明政府对规划的不同方面的政策（如城市中心，绿化带，住房等）。地方，街道和运动新一代住宅设计咨询的第一个。是邻居，街道和运动（DETR，1998年），在它的子标题描述为一个“伴侣指南”来设计方案：小区道路和人行道，布局考虑指导最初发表于1977年和更新，并重新发布1992年中环境（能源部（DOE）和运输部（DOT），1977;1992年）。旨在寻求成功以鼓励转向远离在道路的标准和实现更平衡的考虑灵活应用对促进良好的地方因素。继续在这方面，地方，街道和运动认为，过分强调对汽车的运动，并车辆中产生了具有道路许多发展设计和房子拟合在他们周围。因此，它明确地包含了更广泛的对“地方”和“街道”的概念，认为在“...的地方制作，它是不是道路的布局，但建筑物的相互关系这应该是最重要的。成功外壳设计鉴定属性在更好的地方有更好的运用。

·一个运动框架是安全的，直接和用户的吸引力

·住房机会丰富多样

·邻里和社区主人翁意识

·建筑物，空间，景观连贯的结构和路线运动

·街道的布局和设计，是适合使用和上下文

·有吸引力并明确取消？奈德公共和私人空间

·宜人的花园和美化空间

·方便，但不显眼的停车场

·一个安全可靠的环境

·精心策划家园提供空间和功能

·外壳是强大的可适应不断变化的要求

·促进长期维护的环境

·外壳设计，最大限度地减少资源消耗

·深思熟虑，详细的建筑和空间

规划政策指导说明3：住房发表于2000年3月，房屋的建设（给出了一般性指导规划为住宅。通过包括更加重视棕色场？发展，高密度展，更加注重设计，2000年版的PPG3代表从早期显着政策变化（1992）的版本。更加重视设计重新?? 第二段八首要目标，其中已经直接关系到鼓励设计方面，与永久授权书：创造更可持续发展模式;让更多的效利用土地;以放置需要轻松的运动前人;寻求减少私家车的依赖;和推动新的住宅开发好的设计。更好的居住地通过设计：更好的居住地，之前有设计指导的另一个重要部分，通过设计：城市设规划系统：迈向更好的做法。虽然是总体规划的指导和地方，街道和运动旨在鼓励更广泛的考虑道路和运动，通过设计和更好的居住地有一个明确的和奇异的焦点在设计中，每个文档采用设计的广泛理解为使得地方的过程。同时通过设计勾勒出一套城市目标设计具有很强的强调过程和程序，更好的居住地专注于住宅的设计建议。当代承认教训

实际上，它强调学习从居住环境的价值已经“经受住了时间的考验”。所述导向件，因此，根据一个详细检查既有历史和当代实践，从中若干成功壳体的属性是鉴定。含量的比较的CNU宪章的原则和英式设计的实质内容指导现在将比较。由于CNU宪章在区域一级的第一个部分中，比较结构化的条款宪章第二和第三部分的原则，邻里，在区和走廊“（10-18原则）和那些与字块，街道和建筑物“（原则19-27）。在开展这一分析，重点是在设计原则（即在预定的内置“产品”的项）而不是它们是如何翻译付诸实践。因此，存在的问题和实施是没有直接涉及。

邻里，区和走廊

结构紧凑，方便行人和混合用途的邻里第10和11宪章原则可以一起讨论。在第一个状态说：“邻里，区和走廊都是基本要素在大都市发展和重建，形成鼓励公民鉴定??能方面承担其维修责任，与进化“。该“区”和“走廊”在特定°角的意义新都市主义的说法，这是去??定义在第十一原则：邻里应紧凑，方便行人和。一般各区强调一个特殊的单一用途，并应遵循邻里设计的原则在可能的情况。走廊是邻里地区的连接器和地区，他们范围从林荫大道和铁路线，河流和公园大道。这些术语不与同一特定??城市英语指导使用。此外，区和走廊都是区域性的设计思路，他们英国设计指导，其目的是覆盖所有范围。

从那些几间房子多达住宅发展的尺度（但不必然超越）邻里规模。回复的阿拉斯两个结构美国房屋建筑产业和发展机遇的性质（绿化场地块的可用性），该CNU宪章较大，邻里规模的发展水平。新都市主义也一直特别积极地开发新的理念和思路附近（有土地用途的平衡

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