论文总字数：15996字

摘 要

跟着电动车的遍及，电动车充电器的利用也愈来愈普及。充电器的品种不少，其原理都比较相似。物美价廉使其得到广泛应用。

电动车通过整流、滤波、稳压来将220V电压转换为48V电压来对电池充电，而且此电路。主电路大致分为电源电路、振荡电路、电压保护电路、充电状况指示电路四个单位电路。利用TL431精密基准稳压源来输出2.5V电压可以使基准电路把电压变换，四运算放大器有过流保护、巩固输出电压、控制充放电形态等功能。本次策划主要从4各方面来介绍，具体为总体方案设计、基础电路介绍和单元电路设计。

关键字：充电器；电源；振荡；保护电路

Analysis And Improvement Of Electric Car Charger

Abstract

With the popularity of electric vehicles, the use of electric vehicle charger is more and more widely. A lot of charger types, the principle of the same. High quality and inexpensive so that it gets wide application. This design is based on electric vehicle charging, by electronic components, not ordinary ASIC expensive, both for the production to reduce production costs.

The design of electric vehicle charger is 220V power rectifier, filter, voltage output 44V of a rechargeable battery, members of this circuit with a voltage protection circuit and charging status indicator light function. The main flavor power supply circuit, oscillation circuit, main circuit voltage protection circuit, a charging state indication circuit circuit unit four. The reference circuit using  precision reference voltage source 2.5V output voltage to control the voltage change, LM324 operational amplifier to overcurrent protection, stableoutput voltage, control the discharge state etc.. This design mainly from the overall design,the basic circuit, unit circuit design were introduced in detail.

Keywords:Charger Power; Oscillation ; Protection; Circuit

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 5

1.1课题研究的背景 5

1.2课题研究的内容 5

第二章 系统的总体设计 6

2.1系统实现功能及技术指标 6

2.2系统实现结构图 6

2.3 功能元器件的概述 6

2.3.1 稳压二极管 6

2.3.2变压器 8

2.3.3场效应管 8

2.3.4 光电耦合器 9

2.3.5 四运放集成电路LM324 10

2.3.6 精密基准稳压源TL431 13

第三章 充电器的分析与改进 15

3.1特点 16

3.1.1单相整流电路 17

3.1.2滤波电路 20

3.2振荡电路的设计 23

3.2.1 振荡电路的振荡方式 23

3.2.2 振荡电路的分类 23

3.3 保护电路的设计 24

3.3.1 过流保护电路的设计 25

3.3.2输出回路的设计 25

3.3.3基准电路的设计 26

3.3.4电压比较电路的设计 26

3.4充电状态指示电路的设计 27

3.4.1充电指示电路 27

3.4.2 数据 27

第四章 整体调试 31

4.1整体电路的连接及工作原理 31

4.2调试注意事项 31

第五章 总结与展望 32

致 谢 33

参考文献 34

第一章 绪 论

1.1课题研究的背景

（1） 充电器发展概况

自从上世纪的六、七十年代来，电子技术范畴获得了飞快的成长，堪称是突飞猛进，不单在理论上，并且越来越多地发挥到我们的日常生活中，工业、农科技和国防等都因此发生着变化。小电子产品，可以随身携带MP3，USB存储器，大型的汽车电池，电视，计算机巨头，在我们的日常生活越来越方便了我们的生活。

电子工业的发展，也大大提高了电源的利用。以高效、环保、便捷等益处的各种充电时产品正进入我们的生活中。充电电流会随着充电过程降低

（2） 充电器的几种充电模式

1) 限流恒压充电模式

2) 两阶段恒流充电模式

3) 恒流脉冲充电模式

1.2课题研究的内容

该电路能够实现电压的自行转换、充电进程的自动保护及充电状态的指示，克服了各种充电时的不足之处。

充电电路时以模拟器件为中心设计的。该电路可实现充电过程与整流桥和滤波220V AC到DC为311V设计自动控制，变压器反馈振荡44V充电电压，充电过程中有保护电路控制电压的输出，同时指示电路反应充电的状态。在设计进程中，从总体方案、单元电路、元器件选取和设计到调试等方面同样进行了详细的介绍。

本设计是实现电动汽车使用普通元件充电功能。拥有以下3点性能：①当产生44V电压时，指示灯就会闪烁②整流稳压电路，实现安全充电，常用的设备在同一时间，实现快速充电保护电路，保证部件的性能。

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