登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 理工学类 > 轮机工程 > 正文

1100TEU船配载系统设计研究文献综述

 2024-06-28 16:37:56  

{title}{title}摘要

集装箱船舶运输是现代国际贸易中不可或缺的运载方式,其高效、安全的配载方案直接关系到航运公司的经济效益和船舶航行安全。

1100TEU船型作为中小型集装箱船舶的代表,在支线运输和内贸运输中发挥着重要作用,对其配载系统的研究具有重要的现实意义。

本文针对1100TEU船型配载问题,对国内外相关研究成果进行了梳理和总结,分析了现有配载算法的优缺点,并对未来研究方向进行了展望。


关键词:集装箱船舶;配载系统;配载算法;优化算法;1100TEU船型

1相关概念解释

1.11100TEU船型
TEU是"Twenty-footEquivalentUnit"的缩写,中文译为“标准箱”,是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。

1100TEU船是指可以装载1100个标准集装箱的船舶,属于中小型集装箱船舶,其船体结构设计更加注重于提高货物装载量,适用于支线运输和内贸运输。


1.2船舶配载系统
船舶配载系统是指利用计算机技术,根据船舶结构、货物信息、航线信息等约束条件,对集装箱在船舶上的摆放位置进行规划和优化的系统。

其主要目标是在保证船舶稳性的前提下,最大限度地提高船舶舱容利用率,降低运输成本,提高运输效率。


1.3配载算法
配载算法是船舶配载系统的核心,其优劣直接决定着配载方案的质量。

常见的配载算法包括:
-基于规则的算法:根据经验和规则进行人工配载,简单易行,但效率低,难以得到最优解。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图