圆柱壳体结构广泛应用于航空航天、船舶海洋、交通运输等工程领域，但其轻薄结构易受外部激励而产生振动和噪声辐射，影响结构的安全性和声舒适性。

本文综述了典型圆柱壳体结构声振特性及减振设计的研究进展。

首先，介绍了圆柱壳体结构声振问题的基本概念，包括振动理论、声振耦合机理以及声辐射特性等。

其次，从理论分析、数值模拟和实验研究等方面，对国内外学者在圆柱壳体结构声振特性影响因素方面取得的研究成果进行了综述，重点讨论了几何参数、材料属性、激励类型以及边界条件等因素的影响规律。

然后，详细阐述了圆柱壳体结构被动减振和主动减振设计方法，包括阻尼材料选择与布局优化、吸声结构设计、主动控制算法以及传感器/执行器布置等关键技术。

最后，对圆柱壳体结构声振特性及减振设计未来发展趋势进行了展望。

关键词：圆柱壳体结构；声振特性；减振设计；被动控制；主动控制

圆柱壳体结构作为一种常见的工程结构，广泛应用于航空航天、船舶海洋、交通运输等领域。

然而，由于其几何形状和轻薄特性，圆柱壳体结构易受外部激励而产生振动和噪声辐射，不仅影响结构的疲劳寿命和安全性能，还会降低设备的精度和使用寿命，严重制约了相关领域技术的发展。

为了有效控制圆柱壳体结构的振动和噪声，国内外学者对其声振特性及减振设计进行了大量的研究。