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我国绿色出行政策执行研究——以南京市为例文献综述

 2024-07-29 14:50:53  

{title}{title}摘要

绿色出行作为缓解城市交通拥堵、减少环境污染的重要途径,近年来受到政府和学界的广泛关注。

我国政府积极出台了一系列绿色出行政策,但在政策执行过程中仍面临诸多挑战。

本文以南京市为例,在梳理国内外绿色出行政策执行研究现状的基础上,分析了南京市绿色出行政策执行的现状、影响因素和执行效果,并针对存在的问题提出了相应的对策建议。


关键词:绿色出行;政策执行;影响因素;执行效果;南京市

一、相关概念界定

绿色出行是指采用对环境影响最小、资源消耗最低的出行方式,例如步行、骑行、公共交通等。

绿色出行政策是指政府为鼓励和引导公众选择绿色出行方式而制定的相关政策措施,包括经济激励、基础设施建设、宣传教育等方面。

政策执行是指将政策目标转化为现实结果的过程,其有效性取决于政策本身的合理性、执行主体的能力以及外部环境的影响。

二、绿色出行政策执行研究概况

近年来,国内外学者对绿色出行政策执行的研究取得了丰硕成果,主要集中在以下几个方面:
1.绿色出行政策执行效果评价
部分学者构建了绿色出行政策执行效果评价指标体系,对不同城市或地区的政策执行效果进行了定量分析。

例如,薛玲等[2]基于45个城市的面板数据,构建了包含绿色出行基础设施、政策支持力度、公众绿色出行意愿等维度的评价指标体系,对中国城市绿色出行发展水平进行了测度,并分析了影响因素。

伍光明等[3]则基于中国285个地级及以上城市的分析,实证研究了绿色出行政策有效性,发现政策执行效果存在显著的区域差异。

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