车轮转速是车辆安全行驶的重要参数之一，精确测量车轮转速对汽车防抱死系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等安全系统的正常工作至关重要。

本文献综述首先介绍了车轮转速的概念及其测量意义，进而梳理了国内外车轮转速测量技术的研究现状，包括传统的接触式测量方法和近年来发展迅速的非接触式测量方法，并对各种方法的优缺点进行了比较分析。

此外，本文还重点概括了当前车轮转速测量系统的主要研究热点，例如高精度、抗干扰、低成本、智能化等方面。

最后，对车轮转速测量技术的发展趋势进行了展望，指出未来研究方向将集中在传感器融合、智能算法、无线传输等方面，以期为开发更加安全可靠、智能化的车辆控制系统提供技术支持。

关键词：车轮转速；测量系统；传感器；信号处理；文献综述

车轮转速是指车轮每分钟的旋转次数，是现代汽车控制系统中至关重要的参数之一。

准确获取车轮转速信息对于车辆安全行驶、提高操控稳定性以及实现智能化控制等方面都具有重要意义。

车轮转速测量系统主要由传感器、信号调理电路、数据处理单元和输出接口等部分组成。

其工作原理是利用传感器感知车轮的旋转运动，并将物理量转换为电信号，经信号调理电路放大、滤波等处理后，送至数据处理单元进行计算和分析，最终将车轮转速信息输出至其他控制系统或显示设备。

随着汽车电子技术和智能化技术的快速发展，对车轮转速测量系统的精度、可靠性、实时性等方面提出了更高的要求。