1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.1 节约石油资源

根据国家相关部门的统计资料，我国于1993 年步入了石油净进口国的行列，当年的对外依存度为6%之后，我国对外石油的依存度逐年增加，据国土资源部统计 2014 年我国石油的总产量约为2.1亿吨，对外依存度接近60%，据预测到2020 年时，对外依存度将超过70%。而在我国的石油消耗中，内燃机的消耗量占一半以上。我国的剩余石油储量只占全球的2%，石油能源的短缺会严重影响我国经济和社会的快速蓬勃发展。面对石油能源日益短缺的现状，我们迫切的需要改善能源结构，寻找开发替代能源。甲醇燃料成本低、来源广泛、清洁环保、生产技术成熟、应用领域广等特点，使其作为发动机替代燃料具有巨大优势。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

本文研究甲醇作为发动机代用燃料应用技术分析，主要内容包括甲醇制取、甲醇特性分析、甲醇在发动机上的应用技术介绍与对比分析。

2.1.1甲醇制取

3. 研究计划与安排

3、完成主要任务及进度安排

完成主要任务：

(1)查阅甲醇生产技术资料，总结不同生产技术特点；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 程传辉. 甲醇在压燃式发动机上的应用研究.【d】天津.天津大学.2009

[2] 龚慧敏. co2循环补碳焦炉煤气制甲醇技术-经济分析.【d】太原.太原理工大学.2017

[3] 韩国鹏.柴油/甲醇双燃料燃烧热力平衡分析.【d】天津.天津大学.2017