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11000 t三峡航运新通道通航散货船方案设计开题报告

 2020-03-13 09:36:16  

1. 研究目的与意义(文献综述)

我毕业设计课题选的是陈顺怀老师的课题之一《11000 t三峡航运新通道通航散货船方案设计》。课题的关键词是三峡新通道和散货船。其中散货船我在船舶设计原理课程设计做过56000dwt级近海散货船船舶主尺度方案设计,对散货船的主尺度确定流程有初步的了解。通过本次毕业设计,将会使我对散货船设计全程有更深入的了解,更广阔的见识,并在过程中了解国内外的关于内河散货船的研究进度和发展情况,了解国内的船舶设计规范,巩固大学四年来相关的专业课知识并运用到设计中来,培养和提高船舶设计者的基本素养。

(1)三峡新通道研究现状(国内研究现状):

近年来我国的经济持续快速发展,在国家政策的扶持下,腹地经济得以迅猛发展,三峡库区深水航道诱导,已从2004年的4309万t到2011年突破1亿t,提前19年达到设计通过能力,2011年-2004年连续4年单向货运量均大于船闸设计单向通过能力。尽管交通主管部门通过发布“标准船型主尺度系列及技术方案”,采取了多种科学调度管理方案,将三峡船闸通过能力提高至1.2亿t,超过船闸设计能力的20%,但仍无法从根本满足船舶过闸需求。

由现有的数据资料和相关国家政策(《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》、《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》、《长江经济带发展计划纲要》等)可知,如今建设三峡新通道已成长江黄金水道上的刚需,不失为一个从根本上解决三峡过坝船舶拥堵问题的好办法。

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2. 研究的基本内容与方案

(1)基本内容(摘自任务书):

①航区及用途

本船主要航行于长江干线重庆以下航域,并适合于规划中的三峡新通道的散货船型,航线和设计航区经调研后确定。(本设计散货船属于内河散货船范畴。)

②规范及规则

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3. 研究计划与安排

时间

周数

内容

要求

第1周

1

通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务,提交开题报告。

第2-3周

2

分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图提交尺度确定阶段报告及图纸。

第3周末 第一阶段汇报。

第4-6周

3

设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图,提交型线阶段报告及图纸。

第6周末 第二阶段汇报,对学生进行中期抽查,实行中期淘汰制。

第7-8周

2

完成总布置设计,绘制总布置图,提交总布置设计阶段报告及图纸。

第9-11周

3

1)计算液体舱舱容要素,提交性能阶段计算报告。

2)完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算。

3)完成快速性预报。

4)确定舵的尺度要素。

5)完成最小干舷计算书。

6)完成舾装数计算及其他设备配置。

第11周末 第三阶段汇报。

第12周

1

翻译外文资料、编写毕业设计报告书,提交全部设计资料。

第13–15周

3

返回修改,准备答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

①张绪进,吴澎,王召兵,马希钦. 三峡新通道研究进展及主要技术问题[j]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2016, 35(s1): 33-40.

②刘磊. 内河干散货船eedi设计分析[j]. 船海工程, 2017(a02):110-112.

③王运龙,纪卓尚,林焰.散货船现状及其发展趋势[j].船舶工程,2006(01):58-61.

④杨世知,孙坚.散货船双舷侧处所和双舷侧散货船概念剖析[j].中国船检,2017(05):84-85.

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