文 献 综 述

1.1 课题研究的目的和意义

随着我国经济建设的迅猛发展，各个城市的高层建筑大量涌现，目前我国高层建筑发展的趋势和特点是层数增多，高度增高，并积极参与国际高层建筑的竞争。房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需要开挖的地坑，即为基坑。为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填，并进行相应的勘察、设计、施工和监测等工作，称为基坑工程[1]。

基坑工程中采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷幕等结构体系总称为支护结构。

建筑基坑工程的设计与施工，既要保证整个支护结构在施工中的安全，又要控制结构和其周围土体的变形，以保证周围环境（相邻建筑、道路及地下公共设施等）的安全。在安全的前提下，设计要合理，既节省造价、方便施工、缩短工期。要提高基坑工程的设计与施工质量，必须选择正确的土压力计算方法和参数，充分估计水土等各种因素对基坑工程安全的影响，选择合理的支护结构体系，同时还要有丰富的设计经验和施工经验[2]。

基坑支护是一项临时性工程，认为地下室完工，基坑支护的任务就宣告结束，往往不受人们的重视，因而基坑事故频频发生。造成事故事故的原因是多方面的，其中主要的原因有以下几个方面[3]：

（1）．基坑勘察资料不详细或土的物理力学指标取值偏高，使计算失误造成的基坑事故；

（2）．基坑设计方案考虑不周，基坑支护设计不合理造成的基坑事故；

（3）．基坑支护的施工质量有问题，有的施工部门因偷工减料造成基坑事故；

（4）．属于地下水或水患处理不当或对水患认识不足导致基坑事故；