1. 研究目的与意义（文献综述）

一．研究背景

随着高铁时代的来临，高铁设站城市的聚焦点将集中在高铁站片区的规划建设中。我国目前的 365 座高铁站点中，97 座高铁站区正在规划或建设，高铁站片区的规划建设占到 1/3结合我国未来铁路网相关规划，伴随着绝大多数大型高铁客站建设的基本定型，中小城市高铁站片区建设势必会掀起新的热潮。

我国的中小城市高速铁路站点选址过程中考虑到线型要求，多选址于远离城市中心区的郊区处，有的几乎成为城市“飞地”。结合当前的实际规划建设状况，国内目前此类郊区型高铁站片区的规划建设尚处在初级的摸索阶段，目前仍未有相对成熟和成功的实践案例，在规划建设过程中普遍出现诸如功能定位相同、产业发展单一、用地布局趋于同质化等诸多问题。因此，如何合理的对中小城市郊区型高铁站区进行规划建设显得相当重要。基于对此类站区的研究现状分析，结合国内外相关优秀规划实践案例及相关基础理论进行分析，来对后坪镇进行高铁站片区的规划策略和城市设计。

2. 研究的基本内容与方案

设计基本内容：

1，芙蓉镇火车站站房设计

2，站前广场的设计，核心区设计

3. 研究计划与安排

进度安排：

1-2周：基地调研和前期相关资料收集

3-4周：资料收集，熟悉任务书，前期查阅，指导教师答疑

4. 参考文献（12篇以上）

[1]铁路旅客车站建筑设计规范[s]，gb50226-95

[2] 迪特尔·普林茨．城市设计（上）——设计方案[m]．北京：中国建筑工业出版社，2010

[3] 迪特尔·普林茨．城市设计（下）——设计建构[m]．北京：中国建筑工业出版社，2010