文 献 综 述

（1）课题背景

GPS作为一种新兴的技术，在全球范围内得到广泛的应用。它由美国研制，虽然一开始GPS是新兴的技术，在全球范围内得到广泛的应用。随着市场GPS用户设备价格的不断下降和GPS技术不断地提高，GPS已经在我国的许多行业许多领域得到了充分的运用。其中车辆定位系统在交通中发挥着越来越重要的作用，而基于车载GPS的车辆定位系统是很有发展前景的一种技术。我国车载 GPS市场仍处于发展期，据专家推断 GPS 车辆定位产品的市场十分可观。车载定位终端利用GPS 技术进行定位，但GPS 定位也存在盲点多的缺陷，而基于GSM 网络的恰好能弥补GPS 定位盲点多的的缺点，从而提高了定位的精度。

通过对短消息业务的分析和所作各种实验证明, 利用GSM 的短消息业务作为监控中心与车辆的数据传输方式具有覆盖范围广、盲区少、通信质量好、误码率低、成本低、可靠性高等优点,因此在车辆定位系统中的应用越来越广泛。本文以人机界面的应用背景确定为一种目前具有很强的实用价值的GPS 车辆监控系统采用SMS( Short Message Service)模块的GSM无线传输网车辆监控系统。车辆定位系统PC控制端程序设计正是在 GPS 定位信息采集与传输方面进行了有益的尝试，并在此基础上开发了基于短消息的车辆定位系统，它的实际应用非常广泛。利用PC通过串口读取远端GSP模块发送来的含有地理位置坐标的短信信息，并通过调用百度地图API，将该定位点在地图上标识出来，并且把实时位置显示在电脑屏幕上以此来实现车辆的实时定位。

因此，基于PC端的车载定位系统人机界面，会给用户带来便捷的服务，对于可以提供相关的公路交通物流信息、车辆定位、旅行信息、紧急援助等服务方面都有十分重要的意义和实用价值。

（2）研究现状

GPS在当今国际上已经形成了北美、欧洲、日本三大市场，而日本式汽车定位导航产品概念的提出者和市场的推行者，经过多年的研究，产品的工艺日益精湛，产品的技术越来越先进，并处于市场的领先地位。目前我国的GPS也进入高速发展时期，国内极具生产规模的就是汽车这一生产领域，GPS在车辆中的应用分为车辆定位和导航，而车辆定位系统是当前国内GPS主流应用，大约占了70％以上。

根据详细的资料调查GPS的销售量从高到低分别是汽车卫星导航系统、消费性产品、位置定位、航空、航天等方面，可以看出GPS已经和人们的日登场生活紧密的联系到一起，在人们生活中起到越来越重要的作用，可以看出GPS广泛应用的时代已经来临，并且已经带来了一场关于GPS的革命，对科学的发展和测量具有划时代的意义。

GPS技术本身相当成熟，自2000年取消SA扰码后，大幅度提高了民用GPS的精度，更使GPS在国内应用畅通无阻。国内很少有公司将开发定位到开发核心GPS定位算法上，多是直接购买国外公司生产的OEM板进行二次开发。基于PC机的电子地图已有二十几年的历史了，目前国内流行的GIS软件有很多：ARC／INFO、MAPINFO等。这些软件都具有较强的二次开发性，但目前许多公司因为刷新地图较慢而出现死机情况，另外国内的图源也有问题很难获得小比例详尽地图。我国现在常用于 GPS 车辆定位导航系统的通信手段有:常规无线电台和集群通信系统。常规无线电台通信系统和集群通信系统属于专用移动通信网，一般都只能在某一特定地区、特定部门中使用，网络覆盖范围较小，这些都严重限制了车辆定位导航的应用范围。并且容易出现重复性建设，投资浪费较大。目前大多使用GSM网络进行信息的传输，覆盖范围广，可靠性高，误码率低等优点，其短信业务是GSM 网络中唯一不要求建立端到端路径的业务，使得GSM资源的到有效的利用。

由于GPS只能提供数字信息而不能传送数字地理坐标信息，所以必须为车辆定位系统建立一个无线传输网络来连接移动车辆的GPS和控制中心电脑。目前最为广泛的是采用GSM网络进行传输信息。该网络中的短信业务不要求建立端到端的通信线路，它采用信令的方式，不必建立专门的传输通道。