1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1引言

中国作为一个海陆复合型国家，在“重农轻商、重海轻陆”传统农耕文明的影响下，面向海洋、利用海洋的能力被弱化和抑制。随着中国经济结构和社会转型的加速，“内向型经济形态”向“外向经济形态”演变，中国正处于以海洋通道为基础的新兴增长点上。21世纪是海洋的世纪，尤其是党的十六大以来，提出了开发海洋的战略部署，开发海洋、保护海洋已经成为沿海国家普遍关注的问题。对于我国这样一个海洋大国来说，维护海洋权益对于国家崛起和民族复兴显得至关重要。所以必须要有建设海洋国防的战略意识，建设强大的海、空军，因为强大的海防是海洋权益不受侵犯的根本保证。随着人类认识海洋、开发海洋的能力和水平不断提高，各国对于海洋的重要性十分清楚，对维护本国海洋权益的问题也高度重视。拥有了强大海军控制自己海洋国土不受侵犯，便成为了一个国家强盛的标志。

我国的海军建设起步相对其他国家比较晚，虽经过近几十年的迅速发展，实力大大加强，从清朝的鸦片战争到如今可以主动维护海洋权益，中国海军已经成为世界范围内不可小觑的势力。从各类舰船登陆艇纷纷下水服役，到中国第一艘自主建造的航母下海试航，其中的成功少不了前期的各种试验的功劳。目前我国在陆地上有多个舰船试验基地，为确保舰船性能的稳定做出了保障，相比于陆上试验，水上试验难度更大，但能更好模拟舰船在爆破等情况下的真实反应。

获取准确的实验数据，并能够及时传送到相关场所是试验成功进行的最基本保证，由于环境条件限制，水上舰船实验的数据收集和传输难度较大，确保这项工作的顺利进行也显得至关重要。

2. 研究的基本内容与方案

2.1主要内容

第一章 绪论

1.1引言

1.2论文研究意义

3. 研究计划与安排

结合研究内容的工作内容和时间分配，具体进度安排如下：

4. 参考文献（12篇以上）

[1]商红梅,桑阳,张永红. 基于国产第一代argo浮标的结构优化设计[j]. 海洋技术学报,2016,35(06):26-30.

[2]冯松,何郧,文延,徐曼,柴文义. 船舶设备强碰撞中型冲击机冲击特性[j]. 科学技术与工程,2017,17(26):221-226.