1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究背景皮卡车作为家用车与商用车结合的两用车，既拥有轿车优秀的驾驶性能又兼备了货车的运输功能。

在美国某些地区，皮卡的销售量在市场总销售量上占有很高的比例，可以看出皮卡车巨大的市场活力。

中国的皮卡车市场一直因为国家法规限制和人们对有些低端卡车品牌的不信任而显得萧条。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 研究目标设计一种可高效改变货箱容积的微型纯电动皮卡后备箱，使其能够通过电子控制手段简单有效地对货箱容积的改变，并满足汽车在动力学上的设计要求。

2.2 研究内容主要研究内容包括以下几点：1 计算设计符合要求的机械结构2 通过工程软件对设计对象进行三维建模3 进行各项仿真模拟、结果分析4 对设计对象参数进行校核验算2.3 技术方案及措施 本课题拟采用以下两种设计方法：1 探索型研究法通过所学习的机械设计、汽车设计、汽车构造及原理等知识对该课题进行分析研究，在现有皮卡后备箱的基础上，运用合适的手段进行创造式设计，在设计过程中对设计对象进行修正与校核，最终达到研究目的。

2 模拟法通过工程建模对设计对象进行三维模型构建，在此基础上对模型进行分析研究，用以了解设计结果的正确性。

3. 研究计划与安排

1（7 学期第20周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 2（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告 3～4（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集 5～7（8学期第4-6周）设计计算、草图绘制 8～10（8学期第7-9周） 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩11～13（8学期第10-12周）图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 14（8学期第13周） 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 15～16（8学期第14-15周）参加答辩

4. 参考文献（12篇以上）

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