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城市出租车资源供求程度分析开题报告

 2020-02-10 23:12:00  

1. 研究目的与意义(文献综述)

近年来,互联网的飞速发展,使信息交流变得更加便捷,与此同时,各方面交易成本也普遍降低;智能手机的普及,将人类带入了互联网新时代,互联网已经在各领域内影响着人们的生活与出行。“互联网 ”伴随着城市化不断推进,人民生活逐步改善,出租车行业也产生了巨大的变化。出租车不仅给我们的日常出行带来了许多便利,同时其也是城市交通的重要组成部分。正是因为时代在不断变化,越来越多的人开始追求出行品质,因此乘坐出租车成为了人们主要出行方式之一。然而,出租车行业缺乏系统的统一调度,司机与乘客之间的信息存在不对称性,其问题也日益凸显。智能出行平台的出现弥补了这种不足,发展至今其市场和技术均已成熟,但是当前仍具有出租车行业服务质量监管、数量控制与市场行为管理等问题,所以针对新形势下城市出租车的最佳需求研究具有重要的意义。

国内外有许多研究表明,出租车行业经营方向的突破主要包括两个方面:一方面是从企业本身来分析关于改革的各种优劣性;另一方面是政府作为主导进行相关探讨。专业学者对出租车行业的运营已经研究许多年,建立的模型主要有集计模型和均衡模型:

(1)集计模型

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2. 研究的基本内容与方案

(1)研究的基本内容:本文针对城市出租车容易出现的供不应求或者供过于求现象,利用某时段内所研究城市出租车的使用情况,对出租车供需进行评分。以智能出行平台下的出租车供需平衡模型为依据,通过城市出租车服务的实例分析,进一步对城市出租车资源供求进行预测并给出相应建议。

(2)目标:对某时段城市出租车的使用情况建立供需平衡模型,及时修正所研究城市中各地区出租车不平衡状况,进而确保顾客能够在合理时间范围内搭乘出租车。

(3)拟采用的技术方案及措施:

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3. 研究计划与安排

第1-3周 阅读各类中英文献、着重阅读与翻译一篇主要参考的英文文献,与指导老师讨论,提出自己的观点与看法,并将开题报告的初稿写好,递与老师审阅;按照指导老师意见认真修改自己的不足之处,完成开题报告的终稿。

第4-5周 寻找合适的研究数据,并完成相关数据的预处理。

第6-8周 根据所采用的方法,进行数据分析、编程、记录。对于结果进行确认、修正。对于出现的问题,及时向老师请教。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]wenbo zhang,satish v.ukkusuri. optimal fleet size and fare setting in emerging taxi markets withstochastic demand[j]. computer‐aided civil and infrastructureengineering,2016,31(9).

[2]a n danilov,n a andriyanov,p t azanov. ensuring the effectiveness ofthe taxi order service by mathematical modeling and machine learning[j].journal of physics: conference series,2018,1096(1).

[3]mengqiao xu,ling zhang,wen li,haoxiang xia. mobility pattern of taxipassengers at intra-urban scale: empirical study of three cities[j]. journal ofsystems science and information,2017,5(6).

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