1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的

门座起重机是港口码头数量和使用最多的，结构复杂、机构最多的、最典型的电动装卸机械，是一种重要而具有代表性的旋转类型运动式起重机，他因具有能让运输车顺利通过的门架结构而得名。门形座架的4条腿构成4个“门洞”，可供铁路车辆和其他车辆通过。现代门座式起重机广泛应用于港口、码头货物的机械化装卸，造船厂船舶的施工、安装以及大型水电站工地的建坝工程中，对于减轻繁重的体力劳动，改善工人的操作条件，提高劳动生产率都具有很大的意义，是实现生产过程机械化不可缺少的重要设备。它具有较好的工作性能和独特的优越结构，通用性好，被广泛地运用在港口杂货码头。

运行机构的作用是实现货物的水平运输或调整、变更起重机和起重小车的工作位置，因此，在门座起重机的设计过程中，运行机构设计的好坏对整台起重机的性能有着非常显著的影响。所以，对门座起重机运行机构进行研究，以期在提高门座起重机设计效率的同时，得到更加优秀的运行机构设计方案，提高整机的工作性能。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计基本内容

本课题以mq4025门座起重机为研究对象，进行整机设计计算及运行机构设计，首先根据给定的技术参数对门座起重机进行整机总体设计，了解门座起重机各大机构的特点，确定门座起重机各工作机构和金属结构的形式,熟悉门座起重机的设计流程以及各种载荷的计算方法，验算门座起重机整机的抗倾覆稳定性。然后运用三维建模软件solidworks对门座起重机运行机构进行建模及实现其运行过程。

2.2设计拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

(1)第1-4周:英文资料翻译，毕业实习，整理实习报告；

(2)第5周:检索并认真阅读专业相关文献，撰写开题报告确定方案；

(3)第6-7周:根据所给技术参数,对门机进行总体设计计算，学习solidworks等软件，掌握建模技巧和方法；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]赵志超. 一种门座起重机防阵风能力计算方法研究. 科技与创新，2019年04期

[2]杨书强.起重机设计虚拟仿真技术研究.中国设备工程, 2017 第10期

[3]孙建锐.基于刚柔耦合模型的门座起重机动力学仿真研究. 武汉理工大学硕士学位论文, 12010年5月