一.现代有轨电车在国内外的发展背景及其特点 自20世纪70年代以来，以汽车为主导的交通模式所带来的问题日显严重，能源危机、环境污染、土地紧缺、交通拥堵等问题，迫使欧洲发达国家重新将大容量的轨道交通作为发展城市公共交通的重点。

由于中小城市无法负担地铁的巨额投资，于是现代有轨电车在欧洲中小城市应运而生。

近年来，我国城市化水平不断提高，城市人口不断增多，城市交通所面临的压力越来越大，交通拥堵，空气污染，泊车困难，交通建设与城市用地的矛盾激化。

我国是一个人口众多，资源相对匮乏的国家，大力发展城市公共交通，特别是城市轨道交通这种单位能耗少、环境污染低、运输能力大的交通方式才是缓解交通问题的根本出路。

目前，我国的城市轨道交通规划与建设集中在特大城市，且多为地铁和轻轨，而真正存在有轨电车的城市寥寥无几。

地铁轻轨虽然运能大，舒适度高，但是其高昂的造价使中小城市望而却步，漫长的建设周期也使得目前迫切的交通需求得不到解决。

而现代有轨电车造价相对便宜，建设周期更短，并且有良好的继承性，对于中小型城市来说，路面电车是实用廉宜的选择，一公里路面路面电车线所需的投资只是一公里地下铁路的三分之一 ，并且无需挖掘隧道相较其他路面交通工具，路面电车更有效减少交通意外的比率，路面电车因为以电力推动关系，车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具，而且可为将来过渡为轻轨做准备和铺垫，这些优势都使得现代有轨电车可以在中小城市大展鸿图。

二.现代有轨电车的线路布设研究在国内的发展状况 现代有轨电车适用于何种客流规模的城市和交通走廊，它的客运功能如何，应用技术条件与技术要求是什么，与其他公共交通方式比较的优劣势以及如何解决它与其他城市交通和城市景观环境的冲突都决定了现代有轨电车的适用性。

目前，虽然国内部分城市新区已经进行了有轨电车的规划研究，部分线路已经开通运行，但迄今为止，对现代有轨电车线路布设方法还没有开展系统深入的研究，国内没有相应的技术标准来规范和指导有轨电车线路布设。

如果任其发展，将会导致有轨电车与土地利用的不协调、有轨电车的运能与客运量的不匹配、有轨电车与其他公交方式的不协同等一系列问题产生，从而影响现代有轨电车系统的长远发展，国内外关于现代有轨电车线路布设方法的文献较少，分别有相关文献分析了有轨电车的技术特性、经济特性、环境影响以及发展有轨电车系统的初步探讨和运行模式，但是我国全面认识现代有轨电车的文献资料不完善。