1. 毕业设计（论文）主要内容：

电子技术的发展，使得电路的工作电压越来越低、电流越来越大。

低电压工作有利于降低电路的整体功率消耗，但也给电源设计提出了新的难题。

同步整流是采用通态电阻极低的专用功率mosfet，来取代整流二极管以降低整流损耗的一项新技术，它能大大提高电动汽车充电器的效率。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

任务要求：

1．查阅相关文献，不少于15篇，其中英文至少3篇；翻译相关外文资料英文字符不少于15000个。了解同步整流及电动汽车充电器的发展经历及趋势，认真撰写开题报告。

2．设计3.3kw电动汽车双向充电器，满足v2g以及g2v要求。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2周查阅相关文献资料；

3-4周撰写开题报告，

2018.3.20.前上传开题报告；每三周上传一次阶段性成果；

4. 主要参考文献

[1] zou s, lu j, mallik a, et al. 3.3kw cllc converter with synchronous rectification for plug-in electric vehicles[j]. ieee transactions on industry applications, 2017, pp(99):1-1.

[2] yin s, tseng k j, tong c f, et al. a 99% efficiency sic three-phase inverter using synchronous rectification[c]// applied power electronics conference and exposition. ieee, 2016:2942-2949.

[3] 高唯峰. 电动汽车v2g车载式双向充电机的研究[d]. 哈尔滨工业大学, 2015.

[4] 胡龙, 罗安, 刘月华,等. 双向高效高功率因数电动汽车充电机研究[j]. 电源技术, 2016, 40(3):700-704.