文 献 综 述

毕业设计是我们交通工程（道桥方向）学科学生在本科阶段学习至关重要的一个环节。通过毕业设计，我将在指导老师的指导帮助下将大学四年学习的所有学科的理论知识融汇贯通，应用到一项具体的工程设计实践当中去。选择”30 50 30m全预应力混凝土连续梁桥设计”与我来说是具有挑战意义的。通过接下来将近10周日程里，我将会认真完成老师布置的任务，并将相关专业基础知识灵活地运用到实际当中，开拓专业视野，锻炼自己的动手能力，为以后的工作打下坚实的基础。而在众多的桥型当中，我之所选择全预应力连续梁桥作为此次毕业设计的主要桥型，是出于一下几个方面的考虑：

1）全预应力混凝土梁桥具备了普通混凝土梁桥就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好、美观等各种优点。

2）全预应力混凝土梁桥能够有效的利用现代化的高强材料，减小构件截面尺寸，降低自重所占设计荷载的比值，增大跨越能力。

3）一般可以比普通钢筋混凝土梁桥节省30%-40%的钢材，跨径越大，节省越多。

4）全预应力混凝土连续梁桥在使用荷载下不容易出现裂缝，其刚度要比通常的混凝土梁要大，可显著减小梁的建筑高度、增大跨径，提高结构的耐久性。

5）预应力混凝土连续梁桥是上部结构由连续跨越几个桥孔的梁为主要承重构件的桥梁，计算不是很复杂，同时连续梁桥属于超静定结构，在荷载的作用下支点截面产生负弯矩，可以有效地减少跨中正弯矩，因此可以减小跨中的建筑高度，节省材料。

6）连续梁桥在支点处未断开，行车比较平顺。所以，综上所述，全预应力连续梁桥在我国拥有广泛的前途，通过这样的毕业设计，既不脱离社会实际，而且也为我们将来熟悉就业环境提供了便捷的通道，这就是我选题的依据与目的。

1.1本课题研究的主要内容

此次毕业设计是上海至瑞丽（贵州境）清镇至镇宁段告诉公路的的一部分连续梁桥，桥梁全长110米。桥梁为不等高箱型截面梁形式，单箱双室。由于毕业设计的时间安排十分紧迫，所以充分做好毕业设计前的准备工作是具有十分重要的意义。根据以往所学的《结构设计原理》、《桥梁工程》以及《桥梁墩台与基础工程》等相关课程可知，设计一座桥梁包含着上部结构和下部结构的尺寸拟定、配筋设计、承载力验算等，并且涵盖了所有关于理论力学、材料力学和结构力学的知识，此外相关软件，例如AutoCAD、迈达斯、Excel等的熟练运用也会在毕业设计当中助我们一臂之力。以上种种都在告诫我们开始毕业设计之前我们需要复习相关课程，并且尽早地熟悉起这些软件来，这些准备内容也是在整个毕业设计的主要内容中不可忽视的部分，它往往影响着我们的进度。而接下来的主要设计内容就包括了这些部分：