趸船光伏并网系统设计开题报告
2020-04-12 16:00:19
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 课题研究目的及意义
能源危机的加重，环保意识的增强，新能源利用成为全世界关注的焦点。作为化石燃料消耗巨大的船舶节能减排责任重大，因此，绿色船舶和绿色航运是造船和航运业的发展方向。随着半导体制造技术的革新和电力电子变换技术的进步，以太阳能光伏发电为典型代表的可再生能源，在节能减排方面所具有的独特优势已经越来越显著。太阳能发电的优势在于其取之不尽，对环境没有污染，因而在船舶的应用和推广受到业内推崇。
趸船是无动力装置的矩形平底船，通常固定在岸边，可作为浮码头用于装卸货物或供行人上下，也被用作商业、娱乐及水上学校等使用。趸船停泊水域环境开阔，其顶篷甲板无遮蔽面积大，是光伏发电理想的应用场所，因此开展趸船光伏并网发电系统设计，具有较高市场应用前景。
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2. 研究的基本内容与方案
1．通过太阳能并网控制功能需求分析，以某海事趸船为研究对象，完成光伏并网发电系统整体结构设计，并完成光伏阵列布置及发电量的测算；
2．完成并网逆变器原理设计，包括最大功率点跟踪（mppt）、逆变控制方式，孤岛效应的检测与保护等功能。
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3. 研究计划与安排
1-3周，完成开题报告；
4-7周，完成英文文献翻译；
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4. 参考文献（12篇以上）
[1]王长贵，王斯成．太阳能光伏发电实用技术[m].北京：化学工业出版社，2009.9.
[2] roger a，jerryventre．光伏系统工程[m]．北京：机械工业出版社，2012.
[3]张哲. 光伏发电系统的现状及发展[j]环境与发展，2017 , 29 (5) :10-12.
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