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面向自主驾驶的融合决策技术任务书

 2020-04-12 16:13:37  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

驾驶决策作为实现汽车智能驾驶的一个重要环节而受到大量的关注。

其中,基于智能算法的融合决策避免了传统决策算法泛化能力差,适应力不足等问题,从而得到了重视。

通过对驾驶过程的方位及距离偏差等数据进行采集、处理及分析等,运用机器学习算法建立驾驶融合决策模型,实现机器可执行的控制指令的输出,为智能驾驶的实现提供技术支持。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于30篇的相关资料,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告。

2、了解数据采集过程与处理技术,实现有关数据采集与特征提取。

3、结合具体应用需求,掌握并建立融合决策模型;实现融合决策及评价,进行有关仿真或实验评价。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需基本原理及技术方法。确定方案,完成开题报告。

第4-8周:实现有关数据采集与特征提取。

第9-13周:实现融合决策及评价,进行有关仿真或实验评价。

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4. 主要参考文献

[1]于建均等.基于信息融合的机器人路径智能决策的研究.控制工程,2014,21(6) :990-994

[2]周志华著.机器学习.北京,清华大学出版社,2016

[3]刘金琨编著.智能控制. 北京,电子工业出版社,2012

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