1. 研究目的与意义（文献综述）

1 设计目的与意义

1.1背景

改革开放以来，我国在很多方面都有这飞速的发展，与此同时，又有很多的仁人志士投入到党和国家的建设，这对于我们中国人民来讲是一件非常幸福且自豪的事情，因为我们的国家在发展，我们的技术水平在进步，我们的生活水平在提高。在八十年代初期，中国人民首先需要解决的是饥饱问题，这就等于说一个国家的水平质量已经落后到连人民的吃饭问题都无法保证，更不要说其他方面要和其他国家去比较。但是，随着时代的发展和一代又一代人的不懈努力，如今的中国已经今非昔比，人民的生活质量和饮食水平在不断提高，科技也在不断的发展，所以我们已经不在满足于只能解决饥饱问题的生活状态了，我们想要提高自己的生活质量，这就需要更多的科研成果来给我们的生活带来不一样的色彩。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1 基本内容

（1）有轨客运缆车的总体机构、行走机构设计；

3. 研究计划与安排

3．进度安排

1）2018.02.23-2018.03.01文献阅读、开题报告，外文文献至少5篇，参考文献至少15篇；
2）2018.03.02-2018.03.06查阅资料并掌握有轨客运缆车设计相关知识；
3）2018.03.07-2018.03.20相关思路的确定，参照相关论文方案确定思路；
4）2018.03.21-2018.04.01按照开题报告和相关思路进行相关机构设计、校核、三维建模与动力学仿真研究；
5）2018.04.02-2018.05.14论文初稿，字数至少1.5万，其中参考文献至少15篇，外文文献至少5篇；
6）2018.05.14-2018.05.22论文修改、打印、装订，向老师请教，并对论文细节之处进行修改
7）2018.05.23-2018.05.31论文送审，上交论文，并准备答辩；
8）2018.06论文答辩；

4. 参考文献（12篇以上）

4．阅读参考文献

1.王鑫，麦云飞、有限元分析中单元类型的选择[j].机械研究与应用，2009，22（6）：43-46.

2.张翔，鞠涛.轮式装载机前车架结构设计及强度校核[j].工程机械，2011，42（1）：48-52.