智能驾驶系统人机交互与信息反馈系统设计与实现任务书
2020-02-11 00:10:50
1. 毕业设计(论文)主要内容:
研究智能驾驶系统人机交互的有效内容和方式,重点实现机到人的反馈通路(语音和视觉信息的交互),达到驾驶舒适性与安全性的最优平衡。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1、进行脑电神经反馈实验,比较听觉、视觉等反馈方式的优缺点,设计最适合驾驶环境的神经反馈方式;
2、对反馈系统的性能进行评估,提取描述系统可调节性、适应性、准确性、稳定性、鲁棒性、自适应性的指标
3、设计信息双向智能传递的内容、形式及时机,实现系统的最优设计
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1~2周:查阅参考文献,提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。
第3~ 4周:进行外文翻译,并完成网上提交外文翻译译文。
第5~ 6周:进行神经生物反馈实验,提取合适的反馈方式和内容,绘图,撰写毕业设计说明书;
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4. 主要参考文献
[1]胡芮瑞. 基于认知负荷理论的汽车辅助驾驶系统生态界面设计研究[D].安徽工业大学,2018. |
[2]闫云豪,周荣刚,于孟利.智能驾驶汽车界面的布局设计研究[J].工业工程,2018,21(01):96-102. |
[3]丁俊兰. 百度车载中控系统交互设计研究与实践[D].湖南大学,2017. |
[4]王海丰. 无人驾驶电动汽车驾驶室内的人机交互界面设计[D].东南大学,2017. |
[5]沙强,孙婷婷.基于智能驾驶的交互方式趋势分析[J].包装工程,2017,38(04):127-132. |
[6]文晗. 基于情境感知的汽车人机交互界面设计研究[D].湖南大学,2016. |
[7]黄锦标,张灵聪,许炯泽.基于脑电信号的驾驶疲劳研究[J].人类工效学,2015,21(04):36-40. |
[8]胡相锋. 基于生物反馈试验的高原公路驾驶员生理变化特性研究[D].新疆农业大学,2015. |
[9]毛喆. 基于驾驶员生理特征分析的驾驶疲劳状态识别方法研究[D].武汉理工大学,2006. |
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