1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 研究背景

自党的十八大首次将“海洋强国”战略目标纳入国家大战略后，党的十九大报告又发出建设“交通强国”“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”的号召，“交通强国”和“海洋强国”已成为建设社会主义现代化强国的重要组成部分，对我国经济实现高质量发展起着重要的支撑和促进作用。

cj海事局是经国务院批准设置的交通运输部14个中央直属海事局之一，隶属中华人民共和国海事局，有着“三多一长，三高一大”的基本局情。具体而言，职能多、人员多、机构多和辖区长体现出组织结构的庞大和单位管理的复杂，生态关联度高、民生关联度高、发展关联度高和安全风险大则强调了长江海事局的重要发展地位。为了迎接新时代，适应发展新形势，cj海事局全面启动了未来九年“一流强局”的发展战略，通过围绕“一条主线”，突出“三大建设”，实施“五大工程”，建成国内、国际海事一流强局，为服务长江经济带发展提供坚强的海事保障。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容和目的

本文通过访谈、文献查找等手段收集cj海事局的相关资料和数据，结合职业生涯管理的相关理论以及国外海事部门技术人员的职业生涯管理经验，旨在设计出一套动态、系统和连续的职业生涯管理体系，并提出相应的实施保障措施，希望能够给cj海事局的通信技术人员职业生涯管理实践和同类管理实践提供借鉴。

论文的具体内容如下：

3. 研究计划与安排

（1）2017.12.30之前 确定选题

（2）2018.2.26~2018.3.4（第1周）：下达毕业设计（论文）任务书

（3）2018.3.5~2018.3.25（第2~4周）：草拟论文提纲；完成开题报告

4. 参考文献（12篇以上）

[1]陈妮.国内外职业生涯管理研究综述[j].中国国际财经,2017(20)：247-249.

[2]herriot p, gibbons p, pemberton c, et al. an empirical model of managerial careers in organizations[j]. british journal of management, 1994, 5(2):113-121.

[3] florea n v. using simulation and modeling to improve career management processes in organizations[j]. theoretical amp; applied economics, 2016(3):267-282.