1. 研究目的与意义（文献综述）

一、研究目的

2014年起，共享单车开始进入市场,其独特的共享特点,成为市民解决最后一公里的新兴出行方式。随着共享单车市场的不断壮大，越来越多的主体参与其中，包括共享单车生厂商、供应商、消费者、政府等，在市场中扮演不同的角色。然而，随着市场的不断发展必然会出现更多共享单车的品牌，潜在的竞争和正面的较量必然会引发更多的未知问题。在当前市场竞争下，以ofo和摩拜单车领头的两大单车品牌，其不同的内在特性使得企业的产品存在差异，因此在相互竞争中寻求合适的盈利方式至关重要。在面对消费者需求不断壮大，选择日益增多的情况下，各家企业加大对单车数量的投放以争夺用户。但是选择合适的地点投放合适的车辆数量，对于企业实现利润最大化至关重要。

本文以共享单车企业ofo和摩拜为例，在相互竞争而没有相互协调厂商的生产量时，在价格竞争的形式下，决策最优产量。通过博弈论的有关知识，建立模型，寻求最佳的价格决策和投放数量。对于单车企业而言，正确对待竞争所引起的战略博弈和正视资金博弈是在竞争市场中胜出的关键。

2. 研究的基本内容与方案

本文将主要以共享单车的区域投放和价格决策做为研究对象，针对研究中出现的博弈问题进行深入研究。结合案例从实证分析的角度，重点从以下四个方面进行分析和探讨：

1、共享单车区域投放及价格策略问题简单概述；

2、共享单车企业ofo和摩拜在市场下的博弈与均衡介绍；

3. 研究计划与安排

第1周-第3周：专业文献资料检索，外文资料检索翻译；
第4周：在阅读专业文献的基础上撰写开题报告并开题；
第5周-第7周：设计解决方案和相应的数学模型；
第8周-第9周：应用数学模型并加以分析；
第10周：完成毕业设计（论文）初稿；
第11周-第12周：完成计算实验并分析；
第13周：完成毕业设计（论文）终稿；
第14周-第15周：准备毕业答辩、教师审阅；
第16周：毕业答辩。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 葛文静.共享单车价值网模型的构建及盈利模式探讨——以摩拜和ofo共享单车为例[j]. 中国商论, 2017(15):174-176.

[2] 李秀琴.2017年中国共享单车市场分析报告[j]. 互联网天地, 2017