交错并联BoostPFC变换器研究与设计任务书
2020-04-13 15:53:13
1. 毕业设计(论文)主要内容:
随着能源与环境形势的日益严峻,新能源电动汽车的研发与应用越来越广泛。目前以锂电池组驱动的电动汽车占据主流,而电动汽车的充电技术是电动汽车大规模产业化应用的关键问题。电动汽车车载锂电池充电器一般采用两级变换器拓扑结构,本课题要求设计前级BoostPFC变换器电路,实现输入电压整流,功率因素校正,完成系统软硬件设计以及在线测试与实验等。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
(1)、翻译与本课题相关的英文资料(不少于5000中文字符);
(2)、查阅文献资料,撰写开题报告(不少于1500中文字符)。开题报告中,要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势,以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响,并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义;
(3)、了解锂电池充电机工作原理;完成boostpfc交错并联拓扑结构优化,主电路及参数设计;系统软硬件设计及集成,并完成在线测试与实验验证。
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1周:下达毕业设计任务书及要求,查阅国内外研究现状等文献;
第2周:查阅文献,讨论毕业设计任务和内容;
第3章:撰写并提交毕业设计开题报告;
4. 主要参考文献
[1] 3.5kw的电动汽车车载充电机的研究与电路设计. 王志惠, 硕士学位论文,西南交通大学,2016
[2] 赵凌霄. 基于dsp的车载充电机的研究与实现. 电源学报,2016.
[3] 3.5kw电动汽车车载充电机的研究与实现. 李星, 硕士学位论文,电子科技大学,2013