登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 电子信息类 > 电子信息工程 > 正文

有人售票公交信息辅助系统文献综述

 2020-04-13 17:07:20  

一、选题背景 公共汽车起源于19世纪的法国,是最早的大众运输工具。

现代客车一般外形为长方体,有窗,车内设置座位。

一般来说,公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。

城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求量相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。

按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计,现有的城市客车约26.4万辆,到2010年至少要达到63万辆,平均每年至少要增加3~4万辆,加上报废更新,平均每年增加5.5万辆。

公共交通是我国大多数市民出行的主要方式,随着公共交通的大力建设和发展,运行线路和运营车辆中的通信、安保以及信息服务需求日益强烈,整个行业呈现出对信息化改造的迫切需求。

特别是现代通信和网络技术的应用,使得对高速运行中的车辆的各种状态实施监控变得轻而易举,进而提高对突发状况的处理能力,公共交通运输的运行安全性也大大增强。

目前,我国许多城市公共交通管理部门和公交企业根据自己行业特点和要求,已经或计划与电子信息企业以及电信运营商合作,采用最新信息技术,提升公交运营安全性和服务质量,提高管理效率和降低成本。

对于电子信息企业来说,公共交通的信息化进程将开拓出一个新的应用市场,并带来新的市场机遇。

信息化系统是一个由各个子系统互联互通,全面整合而共同构成的一个复杂大系统。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图