1. 研究目的与意义（文献综述）

1.选题的目的及意义

1)船舶空调系统是船舶上的重要辅助设备,其正常运行能够有效改善船舶的空气环境，为船员的工作和生活提供便利。随着现代相关船舶技术的不断发展，对船舶空调空气调节系统的要求也越来越高。而建立能准确反映船舶空调系统特性的数学模型对系统的运行控制和性能分析有着重要意义。因此，对船舶空调系统进行建模与仿真研究显得尤为重要。出于安全保障和经济效益的考虑，需要船员及时和动态的掌握船舶空调的运行状态以及预测、诊断潜在和存在的故障。船舶空调的动态仿真及其数学模型真实的反映了船用空调的运行工况，不但可以作为培训船员的教学工具，而且还会常用空调的设计提供了可靠的科学依据。借由3ds max技术，用3ds max来达到制作船舶空调系统的模型的目的。

2.国内外的研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

1.基本内容

1）、学习3ds max工具软件，了解其特点，掌握基本的三维建模方法；

2）、基于所学专业知识，对空调系统进行建模，包括：控制箱、按钮、指示灯等，并进行纹理和材质处理；

3. 研究计划与安排

（1）与指导教师见面，明确毕业设计任务要求,开始文献查阅和资料收集工作 （第1周）

（2）相关资料整理，确立毕业论文的基本框架和技术路线 (第2周）

（3）提交开题报告 （第3周）

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 《船舶空调系统的仿真与建模》 严浪涛 任 光 蒋 青

（大连海事大学轮机工程学院，辽宁 大连 116026）

[2] 费 千，卢士勋.《船舶辅机》，大连：大连海事大学出版