1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、课题的目的及研究意义（含国内外的研究现状分析）：

目的：近几年来，随着国民经济的迅速发展，城市化速度不断加快，人们生活水平不断提高，城市机动车拥有量迅速增加，路却不随时代改变，肯定会出现供不应求的情况，而城市道路堵车现象是必然的。因此我们必须意识到问题的严重所在。对道路拓宽采取各种正确的措施，针对不同的问题采取不同的科学合理的手段，这样才能减少交通阻塞和冲突;才能更好的保持道路的通行能力;才能提高道路效率和安全性;才能增强车辆通行的顺畅性。

江苏省是我国是近几年着重发展的省份之一，而南京市是江苏省发展较快的地区，但是南京市的部分道路设计年限较早，而城市发展又是在原有道路和城市布局的基础上进一步规划和发展的，这就使得一些道路已经无法满足交通量的需求，而重新设计规划道路，不仅花费大量的人力、物力和财力，又有点不符合实际，而拓宽原有道路是解决这一问题的好方法。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

二、课题任务、重点研究内容、方法、条件：

课题任务：南京市部分城市道路设计年限较早，随着近年来城市交通的迅速发展，部分城市道路已经无法满足城市交通的需求，亟需拓宽改建。本设计的任务是，在调查国内外城市道路拓宽改建资料的基础上，调查南京市城市道路交通情况、拓宽存在的问题、综合路网情况，进行系统分析，提出切实可行的城市道路拓宽改建方案，以满足南京市交通的需要。

重点研究内容： 本论文通过分析道路路基拓宽中常遇到的问题，针对城市道路的特点，提出解决途径及方法。对改造的难点进行剖析，找到解决问题的对策。通过考虑不同的路基加宽方式和填筑方式等因素吗，同时考虑施工中的扰动、地下设施以及交通负荷的影响，研究新老路拓宽在施工中和运营过程中的影响因素，并对南京市的道路拓宽提出可行的实施方案和实施过程。