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鄂州三江港区铁水联运站场布局优化研究文献综述

 2020-04-14 16:18:59  

1.目的及意义

三江港多式联运示范工程总体方案是发展江海直达、水转铁路集装箱等铁水公3种联运模式,打造澳洲美洲矿石、粮食和日韩等亚洲国家沥青及其它大宗货物(水运)经三江港区散改铁路集装箱至川渝及豫陕新(疆)等地区(铁水)共5条示范线路。

鄂州机场建成投运后,适时开展铁空联运,促进光电子、智能制造等高新技术产业和现代服务业发展。三江港示范工程以沿江港口为节点和枢纽,实现水运、铁路、公路、航空集疏运体系的协调发展,打通华中至川渝陕地区对外开放运输通道,形成通江达海、连通全球的综合立体交通走廊,对接一带一路及长江经济带绿色发展战略。

21018年9月以来,为成功申报国家第三批多式联运示范工程,鄂州市发改委按照国务院关于鼓励发展多式联运的工作部署,站在完善长江经济带立体交通走廊,促进经济高质量发展的战略高度,主动作为,结合实际谋划三江港区国际物流铁水公空一体多式联运示范工程,着力构建区域多式联运交通枢纽。

鄂州市协调联系省发改委、省交通厅及中国铁路武汉局集团公司支持鄂州市申报多式联运示范工程;组织湖北长江三江港港口开发有限公司、中国铁路武汉局集团公司、武钢集团鄂钢物流分公司、鄂钢长航港务有限公司、湖北大通互联物流股份公司组成项目申报联合体。

此外,鄂州市在短期内编制完成了三江港多式联运实施方案。项目于10月9日通过国家发改委、交通运输部组织的现场考核,10月19日在北京通过专家评审,11月中旬正式获批入选第三批多式联运示范工程。

为推进三江港多式联运示范工程落到实处,鄂州市发改委狠抓铁水联运项目建设,促进全市交通基础设施无缝衔接,包括疏港铁路、疏港公路、港口码头泊位及后方堆场等一批交通设施项目加快实施,总投资超过50亿元。

在鄂州北铁路货运站建成投运的基础上,协调武汉局投资3亿元建设三江港铁路物流基地一期工程,协调鄂钢长航港务公司投资4000万元配建长江码头散堆货物铁路上料系统,与三江港铁路物流基地一期工程同步建成投用。

推动三江港港口开发公司、鄂钢物流分公司共投资2亿多元完善物流信息化平台。围绕湖北国际物流核心枢纽项目建设,积极完善鄂州机场空铁联运等综合交通规划。

鄂州市还积极协调湖北长江三江港区域投资公司加快三江港综合码头一期工程开港运营工作,加速建设临江大道、疏港三路等集疏运通道,并争取中央预算内补助资金9813万元支持,为打造三江港公铁水联运枢纽夯实交通设施基础。

武汉新港鄂州三江港区位于长江右岸,跨越鄂州市华容 区和鄂州开发区,上起刘家村、下至长港河口,岸线全长 28.4km,现有已建和在建的各类码头泊位共53个。港区目 前年综合通过能力为 714万t,主要从事矿建材料、有色金 属的装卸运输。近年,港区的实际货物吞吐量已超过500万 t/年。 随着长江沿江“七省二市”经济走廊的形成,以及武汉 城市圈经济联合体的推进,东部沿海地区产业西移形成的经 济辐射带,正为三江港区提供广阔的经济腹地和良好的发展平台。

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