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太澳路济源至晋城高速公路省庄连拱隧道设计与施工期稳定性分析开题报告

 2020-04-14 17:20:38  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

一、文 献 综 述

1.1研究意义

1.1.1国内外隧道发展研究动态

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

二、本课题拟解决的问题

毕业设计是我们把所学的理论知识与实践相结合的综合练习,是我们离开学校取得学位证的最后个环节,也是我们在大学本科阶段的一个极其重要环节。通过本次的毕业设计可以培养和提高以下能力:

⑴ 熟悉相关工程设计中常用的设计规范和技术标准,并能正确的运用各种设计标准图集以及相关的设计资料。

⑵ 综合运用所学的基础理论知识和专业知识,正确的解决工程设计的各种实际问题,了解工程设计人员实际设计工作内容、初步掌握工程设计的基本方法,并能再设计中正确的考虑影响设计的各项因素。

⑶ 熟练的运用相关计算软件和绘图软件,提高绘制施工图的技法,所绘工程图纸应符合国家建筑制图的统一标准,并能正确清晰的表达设计意图。

⑷ 掌握公路隧道结构设计内容、方法和步骤,并了解公路隧道的一般特点和各种新的设计要求。结合隧道所处自然条件和工程地质水文地质等情况,选择合适的衬砌结构形式和洞门结构形式。根据隧道的功能和各项技术指标选择适当的照明和通风

设备等。根据设计荷载的要求、公路等级要求以及隧道围岩情况等选择合理的施工方法,力求使设计达到美观、经济、实用、安全。

⑸ 学会使用现代化的计算工具、数据处理手段和计算绘图方法。在计算工程中将理论知识与实际运用结合起来,培养实际运用操作设计软件的能力。

三、主要内容及要求

1、设计资料收集 资料包括:

1)省庄连拱隧道初步工程地质勘察说明; 2)隧道平面布置图等;

2、隧道的支护结构方案布置

3、结构荷载法设计衬砌的设计计算书

4、PHASE2D有限元法软件施工期稳定性分析

5、绘制隧道工程施工图(衬砌结构断面图、衬砌配筋图等)

四、设计原则

1.公路隧道设计应有完整的勘测、调查资料,针对地形、地质、水文、气象、地震等条件,考虑营运和施工条件,进行多方案的技术、经济比较,使确定的方案条例安全、经济、适用的原则。

2.主体结构物应按永久建筑设计,具有规定的强度、稳定性和耐久性,且符合美观和环境要求。

3.隧道设计必须符合国家有关土地管理、环境保护、水土保持等法规的要求,并应注意节约用地,尽量保护原有植被,妥善处理废土方。

4.地震区隧道的设计,还应符合交通部颁发的公路工程抗震设计规范要求。

5.应重视因修建隧道形成的环境地质问题,进行合理的优化设计,使其对环境的破坏程度最低,成本最小。

五、设计依据

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003

2、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004

3、《公路勘测规范》JTG C10-2007

4、《公路勘测细则》JTG/T C10-2007

5、《公路隧道通风照明技术规范》JTJ 026.1-1999

6、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002

7、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89

8、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94

9、《地下工程防水技术规范》GB 50108-2001

10、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB 50086-2001

11、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[2007]358号

12、《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98

13、《工程岩体分级标准》GB50218-94

六、工作安排

1.0周

查阅文献资料,翻译英文资料

1.0周

设计准备

1.0周

隧道横断面设计

5.0周

衬砌结构设计

2.0周

有限元分析

1.0周

成果整理

1.0周

答辩准备

七、预期成果

1 能够综合运用所学专业理论知识和基本技能,解决实际问题,进一步提高运算、制图以及使用技术资料的技巧。

2 树立正确的工程设计思想,培养实事求是、谨慎、刻苦钻研、勇于创新的科研态度和精神。

3 掌握调查研究、理论分析、设计计算等学习方法,养成既能独立思考,又能相互密切合作的工作态度。

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