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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 道路桥梁与渡河工程 > 正文

再生沥青-集料界面黏附性研究文献综述

 2020-04-14 19:58:14  

1.目的及意义

1.研究目的与意义

1.1研究目的

(1)通过室内试验模拟沥青老化的方法得到老化沥青,在通过掺入不同含量的软质沥青调配制成再生沥青。

(2)对老化沥青,再生沥青,基质沥青的各项基本指标进行测验,研究沥青老化以及再生后沥青各项性质的变化。

(3)利用水煮法测定再生沥青与集料黏附性等级

(4)设计简单实用的试验方法,计算出再生沥青表面张力和再生沥青与不同类型集料粘附功,并采用粘附功和接触角之差,来评价再生沥青和各类集料的粘附性。

1.2研究意义

随着我国沥青路面的大量使用,21世纪初修建的沥青路面相继进入了翻修期,利用沥青路面再生技术,不仅可以节约大量路面材料资源,而且可以保护环境,满足可持续发展的要求。对旧沥青路面的再生技术,其关键是在于对老化沥青的再生,制备出合乎要求的再生沥青。而近些年来,由于公路交通量日益增长,大多数沥青路面在使用数年后就普遍出现了各种路面病害,水损坏是路面出现早期破坏的主要形式,水损坏的出现也会加速沥青路面其他病害的出现,如:沥青剥落、坑槽、等。这些病害大大降低了路面的使用寿命,使得高速公路提前进入大规模的养护维修期,增加了路面养护成本。多数学者经过多年的研究认为水的作用使沥青与集料的粘结界面发生破坏是造成水损害的影响因素之一,本文运用表面能理论对沥青与集料的粘附性进行评价研究,并与水煮法试验结果进行比较,验证采用表面能理论分析黏附性关系的适用性,表面能理论定量评价粘附性对沥青与集料粘附性评价方法的突破有一定意义。

2.国内外研究现状与分析

2.1国外研究现状

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