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毕业论文网 > 文献综述 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

17900DWT散货船首部01分段生产设计文献综述

 2020-04-14 20:03:39  

1.目的及意义

1.生产设计:实质上是在详细设计的基础上按区域/阶段/类型进行产品作业任务的分解和组合,结合船厂施工条件规划"怎样造船的设计。这是船舶设计的第3阶段。

2.生产设计的目的:

将整个造船生产过程中的各种因素(人力、设备、场地器材等)通过设计的方式预先加以综合协调和优化;提供造所必需的图纸和图表和文件,使其能直接指导造船生产过程有效的进行。

3.生产设计与其它设计阶段的关系:

初步设计、详细设计和生产设计既相互独立又相互渗透。初步设计是详细设计的依据,详细设计是生产设计的依据;生产设计的要求和工作内容,又要渗透到前两个设计阶段中去。

4.生产设计的意义:

现代船舶生产设计可分为初步设计、详细设计和生产设计三部分组成。 初步设计和详细设计是解决“造什么样船”的问题。
生产技术准备是事前准备的基础包括括:确定船舶的建造方针,编制各专业的施工要领,并统筹协调各专业间的生产技术问题,使之最大限度地利用船厂现有设备,发挥施工人员的技艺,提高造船质量与生产效率,确保安全与低成本。
生产设计的关注于:1生产设计解决的是“怎样造船”的问题2生产设计将设计.工艺.管理三者融为一体等。

5.生产设计的现状:

目前船舶生产设计的主要方向就是减少图纸差错率、运用新技术建造、使用新设备、提高建造精度。所以在生产设计当中就必须要注意零件的加工和协调管理好它的装配过程,能够适应精细的生产管理的模式。降低成本缩短船舶建造周期的一个最有效直接的办法就是减少图纸差错,因此这是生产设计当中最基础的要求。船舶的设计非常复杂,它的整体生产流

程是非常具有系统性的,要想生产出一艘标准合格的船舶,其过程就必须涉及到各种专业以及各个部门的协调沟通。由于任务多而杂,设计周期的限制,导致出现了很多错误。这就要求各部门人员要能够加强沟通,尽量制定完善的模型以及图纸流程。总之,现在船舶制造的状况就是效率比较低,所以就必须要通过采用新的建造方法以及使用新的先进设备来提高建造效率。

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