1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、 引言

近十年来，随着经济的高速发展和城市居民生活水平的提高。居民出行特征变化迅速。因此，制定城市交通发展战略、编制城市近远期综合交通规划，出台交通管理措施必须建立在牢牢把握交通发展现状和趋势分析的基础之上，这种把握只存在于对现状交通状况正确有效的调查分析之中。交通出行作为生活方式，更要有效的满足人们的需求，就需要对交通出行的特征有充分的了解，从而合理引导交通的发展，科学的安排交通设施的建设，进行有效的交通需求管理。而要分析研究交通出行的特征，即交通源流的产生及其在地理空间上的流向，以及以一定的交通方式在交通网络上的分布形态，最基本也最全面的手段就是进行交通出行调查设计。对于城市交通需求，交通出行调查能全面地反映出行者的社会属性信息和出行信息，刻画城市交通出行的特征。

二、 国内外研究现状

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究内容

本课题以基于计算机的交通出行调查为主要研究对象，根据在文献和现实例子中所取得的资料，研究居民的出行方式，进行出行的od调查，以及出行方式选择的原因。早期对于居民的出行调查主要以书面，邮件，甚至是电话访问。运用拦截法让居民勾选自己关于自己选择出行的方式，方法，以及原因。这些方法存在着很多弊端，只能获得表面信息，而且信息的准确性也有待考证。

本课题研究将运用计算机的特点来深入剖析居民的出行，以及比较原始方法和运用计算机的方法的区别。探析计算机在对居民出行调查以及分析数据中的中介作用。