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宜昌沙湾路上跨桥(2×74m独塔斜拉桥)施工图设计文献综述

 2020-04-14 22:12:48  

1.目的及意义

1.目的和意义:

毕业设计是本科学习中所必须的且要求学生独立、认真完成的任务,同时也是将本科知识进行系统化、实践化的过程。在进行毕业设计的过程中,通过结合工程实例,综合所学的相关专业课程,比如:结构设计原理、桥梁工程、材料力学、结构力学、钢结构设计原理、AutoCAD绘图等,锻炼学生运用所学理论知识分析和解决实际问题的能力,让学生掌握桥梁设计各个设计阶段的设计内容。

本次毕业设计,注重提高学生看图识图以及CAD绘图的能力。通过让学生使用Midas进行桥梁结构的建模,进而独立完成桥梁结构的计算与分析工作。毕业设计能够让学生更加深刻地学习到桥梁工程的施工技术、施工方法、施工程序以及要求等,让学生熟练掌握CAD、Midas等专业绘图、建模软件,提高学生查阅文献资料,编写计算说明书的能力,同时也能提高学生将理论与实际相结合的能力,帮助学生建立科学的结构设计理念,并且学会用科学严谨的态度去对待自己的工作,为以后参加工作打好一定的基础。这是一次提升自身能力的机会,也是一段宝贵的经历。

2.国内外的研究现状分析:

斜拉桥是一种跨径适用范围广、外形美观且具有现代感的桥型,其独特的结构能够非常有效的减小梁体内弯矩,从而降低主梁的高度,减轻结构重量,节省建筑利料,有利于斜拉桥向大跨度方向发展。斜拉桥相对悬索桥有较大的刚度,在抵抗风载、地震、竖向活载的作用方面也较为存在优势。从全世界范围来看,由于结构分析技术的进步、高强材料和新施工方法的应用以及防腐技术的发展,推动了大跨径斜拉桥的发展。随着现代科学技术的飞速发展,斜拉桥在应用材料、力学实验、抗震设计等方面的难题也逐步得到解决,设计施工也日益成熟,桥跨也不断地向更大跨度迈进,结构形式更为美观,桥身更为轻巧,桥塔趋于独特异形和多样化。斜拉桥在我国的发展起步较晚但发展速度很快。随着国家经济建设和公路交通的发展,我国的斜拉桥建设进入高速发展阶段。目前我国已经建成多座世界级的大跨度斜拉桥,且我国斜拉桥的设计与施工技术也已经跨入世界的先进行列,并取得了显著的成绩:(1)斜拉索制造工艺实现了专业化和工厂化及防护技术不断完善;(2)斜拉桥的施工技术逐步完善;(3)用计算机进行结构计算和施工过程控制等。目前我国的斜拉桥正在向新型结构、大跨度、轻质和美观等方向发展,以更好的适应交通、经济、环境和安全的要求。由于斜拉桥结构和审美上优势,以及大量的建设尝试和研究,斜拉桥以后势必还会有更大的发展。
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2. 研究的基本内容与方案

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1.基本内容:

(1)运用Midas建模软件较精确地模拟该桥的主要结构,并完成其结构内力分析;

(2)完成恒载内力标准值计算、活载内力标准值计算、预应力损失引起的二次内力标准值计算、荷载组合、各主要构件承载力极限状态验算、各主要构件正常使用极限状态验算。

(3)根据有限元分析及手算的结果,编写设计说明书;

(4)根据指导老师的要求,完成不少于20000英文印刷符且与选题相关的文献翻译工作。

2.目标

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