1、选题的目的及意义

1.1研究背景及意义

随着我国汽车保有量持续增加，我国的能源短缺和环境污染问题日益严重。大力开发节能环保的新能源汽车已经成为了当今汽车工业发展的必然选择，不可再生能源的消耗和燃料汽车造成的环境污染使电动汽车走上历史舞台，。纯电动汽车以其高效、无污染、低噪声等优点在近几年得到了非常迅速的发展。轮毂电机驱动电动汽车具有结构紧凑、传动系统高效节能、驱动和制动可控等多个方面的优势，是电动汽车发展的重要方向。

与传统集中式汽车相比，轮毂电机驱动电动汽车具有以下特点：

（1）传动效率提高：取消了发动机、变速器、离合器、传动轴及主减速器等装置，较大程度的简化了动力传动系统结构，传动效率大幅提高。

（2）底盘结构简化：轮毂电机驱动电动汽车的底盘结构大大简化，节省了车内空间，车体空间利用率提高。

（3）轴荷分布合理：整车布置设计灵活，整车质量分部设计自由度大，使得轴荷分布更为合理。

（4）驱动系统布置灵活：轮毂电机驱动技术增加了整车动力系统布置的灵活性，通过对驱动形式和驱动轮的协调控制，实现电动汽车的多轴多轮驱动，满足不同工况的行驶需求。