1. 研究目的与意义（文献综述）

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械^[10]。摩托车主要分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。虽然如今在我国大部分的大中城市都采取了“禁摩”“限摩”措施，只有在部分城市和乡村才有摩托车的使用，但不可否认摩托车在我们生活中所起到的很多作用是许多交通工具难以替代的。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

在摩托车生产中，摩托车车架是重要的构件之一，为了实现车架高效率高质量的生产离不开设计优良的焊接工装夹具，采用焊接工装夹具可以提高生产质量，对于摩托车架焊接夹具,除了像其它夹具所要求的结构合理、定位准确、夹紧可靠之外，还必须具有如下特点：（1）独立定位和夹紧；（2）过定位原则；（3）良好的开敞性；（4）使用气缸和快夹。因此摩托车构件焊接夹具设计开发与研究具有重要实际意义。在设计中要进行文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题与社会、健康、安全、成本以及环境等因素的关系；本次设计的主要内容是摩托车车架分部分进行焊接夹具设计，最后总装形成摩托车构件焊接夹具。本次设计采用ug完成摩托车构件焊接夹具的结构零件图、装配图设计，并进行运动仿真及零件数值模拟校核计算。

2.2 研究目标

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需知识技术要求和计算机辅助软件。确定大致的技术方案，并完成开题报告。

第4－7周：细化设计方案，完成焊接夹具的总体设计。

第8周：中期检查。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王政著.焊接工装夹具及变位机械：性能、设计、选用[m]. 北京： 机械工业出版社,2001

[2] 陈焕明著. 焊接工装设计[m]. 北京 ： 航空工业出版社,2006

[3] 贾安东著.焊接结构与生产[m]. 北京： 机械工业出版社,2007