1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一．论文背景及选题意义

物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。

我国物流业经过多年发展逐步形成了以市场调节为主的运行机制，交通运输、信息通信、仓储、包装和配送等各行业基础设施投资不断加强，发展较快。目前，我国物流理论研究和实践都处于起步阶段，同国外先进水平相比仍有相当大的差距。尤其是在建筑企业物资管理上的应用方面，还只是初步探索阶段。但是，经过多年的努力，已取得了很大进步。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一．本课题拟解决的问题：

1.企业生产所需要的原材料绝大多数来自对外采购和对外协作，物料种类和规格型号多，企业供应商数量多，分布范围广，其中部分供应商自身没有产品研发能力和质量保障能力，产品的质量较差，增加了需求方的质量控制成本，甚至影响需求方的生产进度。大部分企业没有与供应商建立战略联盟的伙伴关系，供需关系没有固定，由于采购批次多，物流种类多，单一品种物料采购量较小，讨价还价的能力较弱，很难取得优惠采购价格。

2.企业的生产场地较小，工地局部及总体规划布局中的物流的格局混乱，缺少集中的仓储中心，给集中仓储和配送带来困难，为了保证对提供产连续供应，在每个工地都建立有材料及半成品暂时储存仓库，存多了会加大库存数量，延长库存时间，存少了又会耽误生产，生产与库存的协调比较麻烦。仓库货位的利用率不高，物流管理最基本的工作容器的单元化，标准化，通用化，没有完全做到没有完全做到，增加了仓储费用。