1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

1）本课题提出的背景及意义

电梯是现代高层建筑中不可缺少的交通运输设备，良好的电梯控制技术是电梯高质量运行的重要保障，电梯运行安全舒适、节能控制器的性价比等都是电梯技术发展面临的重大问题。 随着建筑物规模越来越大,对电梯的调速精度、调速范围等特性提出了更高的要求,这就对电机性能及其控制模式提出了新的挑战。其中电梯控制系统是一个实时控制系统，需要处理大量的信息，根据不同的信息来控制电梯的运行。传统的电梯运行逻辑控制系统采用继电器逻辑控制线路。但这种控制方式却存在很多问题，主要表现在：1接触点繁多，接线线路复杂，故障率高；2接线复杂使得系统控制功能不易增加，升级周期长；3电磁机构及触点动作比较慢，机械及电磁惯性大，控制精度低；4线路复杂使得出现故障时检修困难，后期维护成本大。故继电器逻辑控制方法已渐渐退出历史舞台。然而我国经济发展起步晚且东西部发展不平衡，这种经济状态反映在电梯行业上就是在经济相对落后的中西部地区上述的继电器逻辑控制系统还大量存在，而现在电梯发展的主流是计算机控制调压调频调速vvvf电梯，如果盲目跟随潮流，显然不菲的电梯成本对于这些地区显得不太实际，同时也未能很好利用起现有的资源，在这种情况下迫切需要提出一种对原有电梯的改造方法，使得在不增加过多成本的条件下，既充分利用了现有的硬件资源，又达到国家相关技术标准和运行效果。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

（1）电梯控制系统的总体设计

电梯的电力拖动控制系统是保障电梯在运行效率和乘坐舒适感等方面具有良有性能的速度调节系统。除此之外，还需要对电梯运行进行逻辑控制，即对轿内指令、厅召唤指令和井道信号等多种外来信号按一定的逻辑关系自动进行综合处理，并通过拖动控制系统操纵电梯的运行，电梯控制的自动化程度主要反映在运行逻辑控制系统上。电梯的运行逻辑控制系统与拖动控制系统各自有明确的控制任务，但两者又是相互联系紧密相关的，它们共同构成一个电梯控制系统的有机整体。在系统设计过程中应首先了解控制系统各个部分的结构原理，在此基础上根据设计要求进行必要计算，合理选型，并参考各种已有的设计案例，不断改进自己的方案。

（2） 单片机结构及工作原理